“我認為 Max Verstappen 離得太遠了”——Alpine 聲稱 Red Bull 遙不可及，但希望在冠軍賽中領先於梅賽德斯 

阿爾卑斯運動總監 Alan Permane 認為，雖然 Max Verstappen 和 Red Bull 在 2023 年可能還差得遠，但法國隊有望在整個賽季中保持領先於梅賽德斯。法國隊在摩納哥的表現非常出色，Esteban Ocon 在蒙特卡洛的街道上獲得了 P3。

在查爾斯·勒克萊爾因在排位賽中妨礙蘭多·諾里斯而被罰退三位後，奧康晉升至第三位。然而，這位法國人在間歇性條件下的表現非常出色，保持領先於梅賽德斯，為 Alpine 帶來了今年迄今為止最好的成績。

Permane 認為 Ocon 的速度並非異常，也不是摩納哥特有的。這位體育總監相信，在合適的情況下，車隊可以全年保持領先於梅賽德斯。

據 Motorsport-Total 報導，Permane 表示：

“我認為 Max Verstappen 太遙遠了，Sergio [Perez] 也是如此。如果他今天過得好。費爾南多 [阿隆索] 會很困難，但我看不出有任何理由我們不應該與梅賽德斯和法拉利較量。這就是我們在這里和在邁阿密所做的。在邁阿密，他們甚至比我們更快，但我們跟上了。”

Max Verstappen 開啟了 2021 賽季的最後一場比賽

馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 最近分享說，他在 2021 年一級方程式賽季中獲得了他的第一個車手冠軍，這為他提供了他職業生涯中最令人振奮和最具挑戰性的經歷。

隨著 2021 年阿布扎比大獎賽的臨近，維斯塔潘發現自己陷入了與劉易斯·漢密爾頓爭奪冠軍的激烈爭奪中。為了防止漢密爾頓獲得他的第八個 F1 冠軍頭銜並確保他自己的處女冠，維斯塔潘需要在比賽中取得勝利。

漢密爾頓在亞斯碼頭賽道上展示了他的實力，在首圈迅速奪得領先優勢，並在比賽的相當一部分時間裡保持對比賽的控制。就在漢密爾頓似乎要捍衛自己的冠軍頭銜時，尼古拉斯·拉蒂菲 (Nicholas Latifi) 在 14 號彎撞牆，這極大地改變了比賽的軌跡。

Verstappen 戰略性地選擇進入維修區並獲得一套新的軟胎。有了這些輪胎，他執行了一個絕妙的動作，在 5 號彎道從內側超越了漢密爾頓，贏得了他在這個過程中的第一個冠軍。

談到本賽季那部分的強度， Max Verstappen說：

“2021 年也是我贏得冠軍的第一選擇。我知道我必須讓一切都完美。這是我感受過的最強烈的，每個週末都在戰鬥。現在我輕鬆多了。但我想做更多。過去的經驗有幫助。”

隨著荷蘭人在連續第三次奪冠的道路上順利前進，關注他的賽季發展將會很有趣。