2022 賽季以來 3 名進步最大的 F1 車手

2023 F1 賽季上半段，積分榜榜首的位置沒有變化，馬克斯·維斯塔潘繼續佔據統治地位。然而，中場有幾位車手在冬季取得了巨大進步。

2022 F1 賽季結束時，人們對本賽季充滿期待，很少有車手更換聯盟，其他車手也面臨交付壓力。隨著 2023 賽季上半程的結束，一些車手錶現不佳，而另一些車手則加快了比賽速度。

在 F1 在讚德沃特恢復下半賽季之前，讓我們來看看那些為車隊做出貢獻的車手。

#3 亞歷克斯·阿爾本

威廉姆斯在2022 年與尼古拉斯·拉蒂菲(Nicholas Latifi) 搭檔時，為亞歷克斯·阿爾本(Alex Albon) 提供了第二次F1 機會。上賽季他以巨大優勢領先於拉蒂菲，並成功與更具競爭力的隊友洛根·薩金特(Logan Sargeant) 保持同樣的優勢。

隊友的比較並不能反映阿爾本的發展，因為兩位車手都沒有足夠好的基準。然而，他已經成為團隊領導者了。進入威廉姆斯車隊的第二個 F1 賽季後，他慷慨地承擔了這一角色，經常為車隊在賽道上做出貢獻。

他為車隊拿下全部 11 分，排名第七，領先於哈斯、阿爾法羅密歐和AlphaTauri。考慮到他們在 2022 年積分榜上墊底，車隊和車手已經向前邁出了一大步。

阿爾本的巨人殺戮表現和穩健的比賽節奏吸引了F1圍場的注意，據報導許多車隊已經向他尋求未來的席位。然而，他對於威廉姆斯的複興仍然至關重要。

#2 角田由紀

這位 AlphaTauri 車手是本賽季最大的驚喜之一，他在 2022 年冬天邁出了一大步。在為車隊效力的第三個賽季中，Yuki Tsunoda 終於每週都有穩定的表現。

這位日本車手在過去的兩個賽季中一直在努力保持穩定。今年，角田似乎更加成熟，儘管駕駛的是賽道上最慢的賽車，但每週都取得了紮實的成績。

進入賽季後，他面臨著與尼克·德弗里斯這樣經驗豐富的隊友並肩作戰的壓力。然而，從賽季揭幕戰來看，角田顯然是更好的車手。在與丹尼爾·里卡多的兩場比賽中，他也表現出色。

總的來說，角田由紀的進步是這支在車隊積分榜上墊底的車隊唯一的一線希望。

#1 費爾南多·阿隆索

這位兩屆F1世界冠軍在2022年夏季賽季伊始宣布轉會阿斯頓·馬丁，引起了軒然大波。一年後，當我們反思費爾南多·阿隆索令人震驚的舉動時，我們都同意，這對他來說本來可以做得更好。

阿隆索在銀石賽道完成了夢幻首秀，自回歸 F1 以來第二次登上領獎台。他在前幾場比賽中表現出色，阿斯頓·馬丁擁有僅次於紅牛的第二快賽車。

阿隆索在賽季過半時已經六次登上領獎台，這比他在阿爾派的兩年生涯有了顯著的進步。在過去兩個賽季陷入中場困境後，西班牙人終於有機會展示他的步伐從未下降。

雖然阿斯頓·馬丁的速度隨著賽季的進行而有所下降，但賽季後半段的升級為繼續爭奪領獎台提供了一些希望。