2023 F1 摩納哥大獎賽排位賽：贏家和輸家

2023 F1 摩納哥大獎賽是一場令人驚嘆的奇觀，為每個人提供了一切。

它有行動；它有戲劇性，它有多個超級英雄做凡人只能夢想的事情。當在高強度會議中說完一切，每個人都鬆了一口氣時，會有一些人看著時間表並對當天記錄的結果驚嘆不已。

與此同時，肯定會有一些人對會議的進行方式感到憤怒。讓我們來看看周六時段的贏家和輸家。

2023 F1 摩納哥大獎賽排位賽

優勝者

馬克斯·維斯塔潘

本賽季有些時候似乎幾乎所有事情對馬克斯·維斯塔潘來說都太容易了。這車太好了；他的隊友真的不是他的水平。本質上，紅牛車手只是在為勝利而戰。

好吧，2023 年 F1 摩納哥大獎賽對荷蘭人來說絕非易事。Verstappen 的這個杆位全靠他，而不是賽車。比賽結束時，前四名中有四輛車，其中任何一輛都可能獲得杆位。Verstappen 能夠做到這一點是非凡才能和應用的標誌。

失敗者

塞爾吉奧·佩雷斯

這可能有點苛刻，但塞爾吉奧·佩雷斯或多或少在排位賽中犯了一個糟糕的錯誤，與他的冠軍告別。

這個錯誤有多嚴重怎麼強調都不為過，尤其是考慮到他沒有承受任何壓力這一事實。更重要的是，他在摩納哥這樣的賽道上做到了，在那裡你無法從這樣的錯誤中恢復過來。

佩雷斯在本賽季與維斯塔潘的比賽中有一些人相信他的天賦。他在星期六失去了一大塊。

優勝者

F1和摩納哥

上一次我們有來自這麼多不同車隊的四名不同車手爭奪杆位是什麼時候？

一個人必須將他們的記憶力壓到這種程度這一事實應該告訴你這是多麼罕見。來到 2023 年摩納哥大獎賽週末，有一些不滿的聲音對比賽進程不滿意。

在上賽季發生的事情之後，有些人對紅牛統治 2.0 的賽季感到不滿。與此同時，其他人只是沒有準備好參加摩納哥的遊行比賽，因為沒有更好的詞，超車幾乎是不可能的。

所有這些都是真實的，這些陳述當然有其價值。話雖如此，2023 年摩納哥大獎賽的排位賽還是一場激烈的比賽，多支車隊爭奪杆位。即使在會議的最後階段，您也無法預測誰會名列前茅。對於一個缺乏合法行動的賽季，觀看很有趣。

失敗者

奔馳

新的升級包在其他賽道上效果更好，因為德國隊繼續有一個又一個令人沮喪的經歷。

他們有兩位才華橫溢的車手，可以說他們有能力在合適的賽車上戰鬥並贏得世界冠軍，但每個週末都堅持拖著一輛沒有競爭力的機器。

劉易斯·漢密爾頓和喬治·拉塞爾都完全有能力對抗馬克斯·維斯塔潘、費爾南多·阿隆索和查爾斯·勒克萊爾。然而，如果他們繼續擁有這種類型的汽車，那麼他們能提供的東西就不多了。

優勝者

高山和埃斯特万奧康

費爾南多·阿隆索在他最快圈速上的表現非常出色，但這正是我們對他的期望。查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 在他的最快圈速上的表現令人驚嘆，但是，您希望法拉利車手能做到這一點。儘管如此，埃斯特萬·奧康 (Esteban Ocon) 在他的阿爾卑斯山最後一圈的表現在前四名中脫穎而出。

首先也是最重要的是，在整個週末，Alpine 從未展示過他們挑戰杆位的能力。在來自梅賽德斯和邁凱輪的激烈競爭中，這輛車最多只能排在第四或第五位。看看 Gasly 完成的位置，就將 Alpine 放在啄食順序中的位置而言，這似乎是正確的判斷。

儘管如此，奧康還是在最後一圈堅持了下來，將他的賽車排在了第二排。在經歷了本賽季艱難的開局之後，這位法國車手和車隊都需要在摩納哥大獎賽上取得這樣的成績。

失敗者

蘭斯漫步

Lance Stroll 經常在摩納哥大獎賽中追趕。他還沒有跟上阿隆索的速度。他沒有足夠的速度去競爭，最重要的是，他沒有表現出隊友所代表的那種對賽車的信心。

斯特羅爾是一名優秀的車手——這一點毫無疑問——但摩納哥大獎賽的排位賽再次表明，他在阿斯頓馬丁的更大計劃中有點自負。