隨著人工智慧在我們身邊，NASA 將晶片製造機送上太空，SpaceX 成為壟斷者 

這不是投資建議。作者沒有持有上述任何股票的部位。

SpaceX 最近一次向國際太空站 (ISS) 發射，這又是一項首次任務，使該公司成為唯一一家能夠滿足美國國家航空航天局 (NASA) 向國際太空站運送貨物和人員需求的美國公司。國際太空站。最近的一次發射是諾斯羅普·格魯曼公司的天鵝座太空船向國際太空站發送了一批科學和醫療儀器。

雖然SpaceX 和格魯曼公司都有能力向太空站運送貨物，但SpaceX 現在是唯一能夠從美國發射國際太空站任務的火箭發射服務提供者。諾斯羅普計劃在未來的飛行中使用其升級版安塔瑞斯火箭，但所有天鵝座任務計劃於 2024 年發射的火箭已由 SpaceX 預訂，因為獵鷹 9 號是美國中型運力有效載荷的主力火箭。

美國太空總署將手術機器人、半導體製造平台送入太空

雖然它們通常不會引起太多媒體或公眾的興趣，但美國太空總署前往國際太空站的貨運任務代表了許多領域的前沿。對於諾斯羅普·格魯曼公司和 SpaceX NG-20 今天的任務，美國宇航局支持的合約已將一台手術機器人和一台晶片製造機送入太空。

作為其近地軌道 (LEO) 經濟龐大經濟計劃的一部分，NASA 已向大量私營公司授予了合同，其中兩份合同是 NG-20 任務的一部分，這也標誌著獵鷹 9 號成功成為美國唯一能夠執行國際太空站任務的火箭。

在今天的發射之前，NASA 為諾斯羅普執行的 CRS 任務依賴聯合發射聯盟 (ULA) 的 Atlas 和諾斯羅普的 Antares 火箭。諾斯羅普和 SpaceX 是 NASA 合約的老競爭對手，Antares 是專門為滿足天鵝座 CRS 任務的發射需求而開發的。

然而，當美國宇航局商業補給服務合約授予時，美國公司為其火箭購買俄羅斯發動機並沒有受到任何限制。該獎項是在 2014 年政治危機之前授予的，這最終意味著諾斯羅普·格魯曼公司和 ULA 等使用俄羅斯發動機的公司將不得不開發新的火箭來消除漏洞。這些系統剛開始起飛，自 1 月阿波羅計畫以來，ULA 火神火箭將 NASA 的首次登陸器任務送上了月球。

同時，SpaceX 現在是唯一一家能夠將 NASA 機組人員和貨物運送到國際太空站的公司。獵鷹 9 號的 NG-20 發射標誌著 SpaceX 今年的第十次任務，這是該公司努力在 2024 年跨越一百次發射，成為人類歷史上唯一完成這項任務的公司的一部分。今天的發射於中午從美國太空總署位於佛羅裡達州的甘迺迪太空中心起飛。

它還包括獵鷹 9 號引擎重新點火著陸期間的精彩景象。由於計劃多次使用單一獵鷹 9 號助推器，SpaceX 已經能夠盡可能地發揮火箭的性能。與先前發射的火箭相比，這使得獵鷹 9 號在最近的國際太空站發射中更頻繁地著陸。

SpaceX 還必須升級獵鷹 9 號的第二級以容納天鵝座。火箭的開發通常取決於它將飛行的有效載荷，對於獵鷹 9 號，SpaceX 的第二級整流罩必須進行修改，以允許 SpaceX 在發射台裝載特殊貨物。

SpaceX 的 Jessie Anderson 描述了這些變化：

為了支援天鵝座任務，SpaceX 設計了一個客製化整流罩和一輛帶有移動潔淨室的移動轉運卡車，以支援火箭水平放置在發射台上時進行的後期裝載操作。後期裝載是指在發射前的最後幾個小時以及太空船已經封裝在整流罩內之後裝載貨物。整流罩改裝包括一個新的大約五英尺乘四英尺的整流罩門，可直接打開到移動潔淨室。

加載操作在 t 負 24 小時後開始。技術人員拆下艙門並打開天鵝座的前艙口，將時間敏感的貨物直接裝載到平台上。然後在零七點鐘，獵鷹 9 號開始垂直飛行。

飛往國際太空站的一些有效載荷包括手術機器人和晶片製造機，旨在評估空間是否適合這些複雜的過程。醫療行動是美國太空總署計劃的重要組成部分，因為它正準備在月球上建立存在。同樣，半導體製造是地球上最艱鉅的任務之一，因為產品的純度對其性能至關重要。另一方面，太空為研究人員提供了機會，看看是否可以在製造過程中避免對流和沈降等限制。