為什麼紅牛本賽季可能會與塞爾吉奧·佩雷斯陷入“博塔斯2.0”的境地

F1評論員內特·桑德斯最近將塞爾吉奧·佩雷斯在紅牛的情況與瓦爾特里·博塔斯在梅賽德斯的情況進行了比較。

F1 一直是一項兩名車手的團隊運動，並且多次出現一名車手在同等機械方面表現優於另一名車手的情況。近年來，這一點在梅賽德斯最為明顯，劉易斯·漢密爾頓年復一年地贏得冠軍，而博塔斯只能屈居第二，偶爾贏得一些比賽。

根據桑德斯的說法，目前塞爾吉奧·佩雷斯也發生了同樣的情況。他在 ESPN Unlapped 播客上說道：

“這很奇怪，因為感覺他正處於螺旋式下降之中。我認為克里斯蒂安·霍納現在在多個場合表示塞爾吉奧將停止考慮冠軍並逐場比賽，這對我來說非常有說服力。很明顯，紅牛內部的感覺是塞爾吉奧正在為冠軍而興奮。”

這位 F1 專家進一步表示，雖然塞爾吉奧·佩雷斯是一名優秀的車手，但他似乎很難跟上像馬克斯·維斯塔潘這樣出色的賽車手。他說：

“當偉大的車手與優秀的車手對抗時，我們看到了這一點。對於優秀的車手來說，他們本身仍然非常非常有才華，很容易突然陷入這種惡性循環。”

桑德斯補充道：

“你有點逼得太緊了；他在想，“我必須收復失地”。你又犯了一個錯誤，所以你必須不斷地、幾乎更加努力地去彌補你剛剛犯的錯誤。但你剛才所犯的錯誤，是為了彌補你之前所犯的錯誤。看來我想當又一個博塔斯2.0的情況了。”

只有時間才能告訴我們塞爾吉奧·佩雷斯是否會振作起來並縮小與馬克斯·維斯塔潘在積分榜上的差距，或者他是否會開始感受到來自其他車手的壓力。

紅牛正在評估丹尼爾·里卡多作為塞爾吉奧·佩雷斯的潛在替代者

紅牛的監工赫爾穆特·馬爾科 (Helmut Marko) 最近解釋了車隊的後備車手丹尼爾·里卡多 (Daniel Ricciardo) 將如何駕駛 RB19 在銀石賽道進行為期三天的倍耐力輪胎測試。在此期間，球隊將測試澳大利亞人的速度和能力。Marko 在接受 ORF 採訪時說道：

“銀石賽道之後，我們將讓里卡多在車裡進行三天的倍耐力輪胎測試。在那裡我們可以評估：里卡多（就速度而言）到底在哪裡？”

馬科還談到了塞爾吉奧·佩雷斯，以及墨西哥人的目標是只在紅牛呆幾年。因此，車隊正在努力保留所有可能的選擇，這意味著為紅牛席位的繼任者做好準備。

“他（塞爾吉奧·佩雷斯）的最初目標是兩三年。無論如何，這將超出他的計劃。你只需為繼任者保留選擇餘地。”

丹尼爾·里卡多此前曾代表奧地利-英國車隊參加比賽，並隨奧地利-英國車隊贏得了許多比賽。然而，測試將揭示他是否真正準備好重返 F1 賽車並發揮最高水平。