為什麼費爾南多·阿隆索用硬胎開始比賽讓紅牛老闆克里斯蒂安·霍納感到緊張

當紅牛車隊老闆克里斯蒂安霍納得知費爾南多阿隆索將使用硬胎開始 2023 F1 摩納哥大獎賽時，他有些擔心。

儘管這支奧地利-英國車隊在賽場上獨領風騷，輕鬆領跑車手和車隊積分榜，但他們仍然對其他可能在任何比賽中突襲的頂級車隊保持警惕。

在接受天空體育採訪時，霍納解釋了他看到包括費爾南多·阿隆索在內的多輛賽車使用硬胎開始比賽時是多麼緊張。這意味著他們將能夠在進站前進行一場長距離比賽，而馬克斯·維斯塔潘使用中性輪胎可能無法做到這一點。

英國人還表示，降​​雨也是一個令他擔憂的變量，他說：

“從紅燈亮起的那一刻起，我就很緊張。當他們拉開外罩，你會看到很多輪胎都換上了硬胎，你會覺得還好，如果周圍有雨，如果它們能跑得夠遠，中性輪胎就會退化。”

霍納繼續提到摩納哥大獎賽的第一部分任務是如何讓馬克斯維斯塔潘開局良好並創造差距。他加了：

“第一件事是改變起步，馬克斯做到了，然後是建立一點差距，讓安全車窗到後面的車上，然後試著把它掛起來，看看天氣如何。”

由於費爾南多·阿隆索在整個賽季都表現出色，紅牛車隊老闆很擔心西班牙人在摩納哥大獎賽中能夠在這些硬胎上跑多久。

值得慶幸的是，維斯塔潘與紅牛車隊保持著良好的溝通，適時進站換上了中性胎。同時，阿斯頓·馬丁在錯誤的方向上給阿隆索的賽車安裝了中型輪胎。

紅牛車隊老闆對梅賽德斯在 2023 F1 摩納哥大獎賽中的重大升級

紅牛車隊領隊克里斯蒂安霍納表示，他沒有時間正確分析梅賽德斯的新升級部件，但他確信這一定讓他們的預算花費了很多。

在球隊負責人的新聞發布會上，他說：

“好吧，老實說，我還沒有深入了解升級。顯然，從視覺上看，它們看起來有點不同。但有時視覺效果實際上對性能的影響最小。影響最大的通常是皮膚下面的東西或更精細的細節。”

“所以很明顯他們已經購買了大量零件，所以他們顯然已經將預算上限的很大一部分用於這次升級，這取決於團隊如何以及何時應用它。”

梅賽德斯冒險為 2023 F1 摩納哥大獎賽帶來了巨大的升級包。他們帶來了全新的側箱和前懸掛系統，以及其他部件。