為何邁凱倫在不同賽道上的狀態不斷波動？

邁凱輪首席執行官扎克布朗最近強調了他的團隊在不同賽道之間的狀態波動背後的原因。這支總部位於沃金的球隊在巴庫取得了不錯的成績，但本賽季整體表現不佳，與對手相比處於劣勢。

在年初推出了一款尚未開發的汽車後，英國隊在競爭對手取得進步的同時倒退了一步。因此，球隊目前被認為是落後者，蘭多諾里斯和奧斯卡皮亞斯特里分別在邁阿密獲得第 17 名和第 19 名。

今年到目前為止，該隊總共積累了 14 分，目前遠遠落後於目標。然而，球隊在巴庫表現出有希望的跡象，蘭多諾里斯獲得第九名。

當被問及邁凱輪今年經歷的波動時，扎克布朗告訴 F1 國家播客：

“我認為賽車的特性可能是喜怒無常的。顯然，偉大的賽車在所有條件下都表現出色。我們有一輛不喜歡太熱的車，它的尾部有點受限。邁阿密很熱，是一條新賽道，缺乏新賽道應有的抓地力。所以，邁阿密是一條像巴林那樣的賽道，不適合我們的賽車。”

“早期跡象表明我們手上有一位未來的世界冠軍”——邁凱輪老闆稱讚奧斯卡·皮亞斯特里

邁凱輪首席執行官扎克布朗認為，奧斯卡皮亞斯特里在 2023 賽季初表現出色，他有潛力在未來成為世界冠軍。

儘管在他令人印象深刻的開局中並沒有積累大量積分，這位澳大利亞車手已經證明了他與精英車手競爭的能力，這位澳大利亞車手向邁凱輪進行了高度宣傳。到目前為止，皮亞斯特里在 2023 年只拿到了 4 分，但已經展現出不可思議的潛力。

據天空體育報導，布朗談到邁凱輪的奧斯卡皮亞斯特里時說：

“自從我們讓他上車以來，奧斯卡就給人留下了深刻的印象。他非常成熟。他非常專注，技術也非常好。所以蘭多和奧斯卡的組合，我想不出更好的車手組合。奧斯卡做得非常出色，他現在正在與蘭多交易單圈時間，這就是你想要的。”

“他並沒有真正犯下任何大錯誤。典型的探索極限，所以車輪在這里和那裡出現奇怪的鎖，但是，是的，他並沒有參加過所有這些比賽，所以早期跡象表明我們已經掌握了未來的世界冠軍。我們現在只需要努力給他一輛更快的車。”

當車隊能夠為他提供一輛能夠為常規積分而戰的賽車時，皮亞斯特里的真實水平就會一目了然。