為什麼 Daniel Ricciardo 在 AlphaTauri 中取代 Nyck de Vries 會是職業生涯的自殺

有報導稱丹尼爾里卡多可能會提前重返 F1。

正如多家出版物報導的那樣，赫爾穆特·馬爾科 (Helmut Marko) 已向尼克·德弗里斯 (Nyck de Vries) 發出了參加三到四場比賽的最後通牒，如果他的表現沒有改善，他可能會被迫在賽季中期收拾行李離開。也有報導稱，里卡多是 AlphaTauri 正在排隊接替德弗里斯的車手。

現在也有相反的報導說這一切都不是真的，紅牛青年隊是取代尼克·德弗里斯的首要任務。

雖然赫爾穆特·馬爾科確實給謠言潑了一盆冷水，但如果丹尼爾·里卡多真的同意在 AlphaTauri 接替尼克·德·弗里斯，這可能會被證明是職業生涯的自殺。

AlphaTauri 是賽道上最差的賽車之一

丹尼爾里卡多重返賽場的主要要求之一是擁有一輛有競爭力的賽車。在 2023 F1 澳大利亞大獎賽期間，里卡多明確表示他確實想重返這項運動，但他不會駕駛一輛沒有競爭力的賽車。

AlphaTauri 可以說是本賽季和 2022 年 F1 賽道上最差或第二差的賽車。這輛車幾乎不是賽道上最好的賽車之一，除了巴庫，它在大多數賽道上都表現不佳。

即使里卡多被扔回像金牛座阿爾法這樣的賽車，他也將駕駛一輛不符合標準的賽車在競爭激烈的中場比賽。這些條件幾乎不會激勵里卡多並吸引他重返這項運動。

Yuki Tsunoda本賽季表現出色

里卡多本應警惕的一個更大的警告信號是角田由紀本賽季的表現。Tsunoda 可以說是本賽季前五名車手之一，並且完全擊敗了 Nyck de Vries。

里卡多本賽季被迫休假的原因之一是他在一支他駕駛了一段時間的車隊中被一名年輕車手超越。

當里卡多加入並利用這一優勢時，蘭多諾里斯已經成為邁凱輪車手兩年了。在為車隊效力多年後，里卡多在 AlphaTauri 和 Yuki 處於火熱狀態時可能會陷入類似的陷阱。

丹尼爾里卡多並不是最擅長適應新車的

可以說，在一定程度上暴露的更大的事情之一是里卡多無法調整他的駕駛風格以適應新車。這位澳大利亞人在 2021 年和 2022 年與邁凱倫車隊進行了激烈的較量。即使在雷諾，他第一個賽季的前半段時間都花在了了解賽車上。

如果他在賽季中期取代德弗里斯，他將陷入一輛他沒有駕駛過的汽車，此外，他將不具備經歷多天季前測試的背景知識。

一個無法快速適應新車的車手不應該在賽季中期換上一輛發車最慢的車，而他未來的隊友正處於火熱狀態。

他的名聲經不起又一個糟糕的賽季

最後，最重要的一點是，丹尼爾里卡多作為一名車手的聲譽在邁凱輪任職期間受到了重大打擊。2021 年加入邁凱倫時，他被認為是賽道上最好的車手之一。到他離開時，沒有多少人對他有這樣的印象。

雖然丹尼爾里卡多可能對自己評價很高，但他的駕駛聲譽不能讓他再輸給隊友一年。如果他在沒有對賽車進行任何事先測試的情況下前往 AlphaTauri，因此沒有準備，那麼面對像 Yuki Tsunoda 這樣狀態驚人的隊友，很難將他預測為在這些交戰中表現更好的車手。

如果他在 AlphaTauri 的表現比 Yuki Tsunoda 還差，那麼他的職業生涯就完蛋了。即使有球隊想給機會，那些球隊也會後退一步，澳大利亞人的股票將面臨進一步下跌。

對於里卡多的職業生涯來說，再一次輸給隊友就意味著對澳大利亞人駕駛能力的任何猜測都將結束，而對於一個仍然渴望在 F1 中做出偉大成就的車手來說，這肯定不是最理想的情況。

結論

為 AlphatTauri 開車的機會對丹尼爾里卡多來說是一個有趣的機會。如果他表現出色，他本可以在紅牛車隊取代佩雷斯。

然而，他本來會被迫經歷的大火對他不利，在你甚至不熟悉這輛車的情況下與一個狀態驚人的隊友對抗將是一個高風險的舉動，它可能已被證明是職業自殺丹尼爾·里卡多。