阿斯頓·馬丁目前的F1引擎供應商是誰？探索團隊當前的動力裝置等

阿斯頓·馬丁在速度和整體性能方面的巨大變化無疑震驚了 F1 世界。早在 2022 年，車隊就在車隊積分榜上獲得第七名，但現在他們是排位第二快的車隊，領先於梅賽德斯和法拉利等一些最成功的車隊。

由於英國車隊最近宣布他們將在 2026 年從本田獲得動力裝置，因此值得關注他們在 2023 年擁有的發動機供應商。

那些可能不知道的人會驚訝地發現梅賽德斯為阿斯頓馬丁提供動力裝置。他們的關係不僅限於發動機，綠色團隊甚至在布拉克利使用 Silver Arrows 的風洞，同時在新工廠建造自己的風洞。

#AMuS The comparison with Aston Martin is interesting for Mercedes because they supply Aston Martin with the engine, gearbox and rear suspension.

Aston Martin only makes the front axle, which could indicate that this is where both the secret of Red Bull and Aston Martin lie.

— tami. (@Vetteleclerc) February 27, 2023

這更令人著迷，因為梅賽德斯目前在車隊積分榜上落後於阿斯頓馬丁。Lawrence Stroll 的團隊無疑表現出色，因為他們領先於他們自己的發動機供應商，理論上，他們應該能夠從他們自己的發動機中獲得更好的性能。

同一台發動機還表明，阿斯頓馬丁AMR23 和梅賽德斯 W14的後端非常相似。因此，目睹兩隊之間的速度差異更加令人震驚。

BREAKING: Aston Martin 🤝 Honda

From 2026 @AstonMartinF1 will adopt a Honda F1 Power Unit pic.twitter.com/xC0bjLRs8J

— Formula 1 (@F1) May 24, 2023

可以肯定地說，英國隊現在是這項運動的頂級車隊之一，至少在 2023 F1 賽季是這樣。然而，沒有人知道他們將在 2026 年站在哪裡，因為他們正在轉向一家全新的發動機供應商。

阿斯頓·馬丁設定了在擴張過程中贏得世界冠軍的目標

阿斯頓馬丁工程總監 Luca Furbatto 提到了車隊如何在基礎設施和技術上進行擴展，以打造一支總冠軍車隊。在接受 RacingNews365 採訪時，他說：

“你可以想像，隨著我們的發展，我們需要比這座大樓更大的設施，包括測功機、鑽機等，我們想確保在新大樓裡，你能得到所有的服務支持該項目的最先進技術。”

Ready to get back to racing. 😍 pic.twitter.com/gDzoD9RKzq

— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) May 14, 2023

Furbatto 繼續補充首席空氣動力學家Dan Fallows如何致力於建造一個新的風洞，車隊可以使用它來進一步提高他們的汽車性能。他說：

“丹在指定風洞的規格時對風洞做了同樣的事情。這不僅僅是看賽車的性能，還有當前設施的局限性以及我們如何才能讓它變得更好，因為我們的目標是成為世界冠軍。”

儘管車隊的主要目標是成為F1世界冠軍，但可以肯定地說，他們正在朝著正確的方向邁出巨大的一步，以實現這一夢想。