這位前法拉利明星稱誰為“他見過的最愚蠢的車手”？ 

前法拉利車手和 Torro Rosso 車隊老闆 Gerhard Berger 稱前 F1 車手 Scott Speed 是“他見過的最愚蠢的車手”。奧地利人是 Speed 在 Torro Rosso 時代的老闆，但無法應對美國人缺乏表現和傲慢自大。

Onboard Gerhard Berger / Ferrari V12. / GP Mónaco 1994.

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— Legendary F1 💎 🏁 (@LegendarysF1) May 15, 2023

Red Bull 在 2005 年底接管了 Minardi，希望延續其 Scuderia 的傳統。在這樣做的過程中，車隊變成了紅二隊，並聘請了 Vitantonio Liuzzi 和 Scott Speed 作為他們最初的車手，而 Berger 則是車隊的老闆。雖然擁有一名美國車手對車隊來說是一個令人興奮的前景，但 Speed 無法在賽道上給人留下深刻印象，管理著 P9 的最佳表現。

這位前法拉利車手繼續猛烈抨擊斯科特·斯皮德，據說他在賽道外也很傲慢。在接受 F1 賽車採訪時，伯傑說：

“他以為自己無所不知，但他是我見過的最愚蠢的司機。他沒有天賦。如果車手錶現不佳，他會試圖用自己的方式擺脫困境。但因為我自己就是一名賽車手，我已經知道所有的藉口，所有的廢話。”

法拉利車手為賽車的不一致而苦苦掙扎

RT @F1Times: Gerhard Berger on Scott Speed: "He was the most stupid driver I have ever seen. He was not talented." #F1

— Lucas93 (@W93Lucas) November 22, 2011

由於與 2023 年挑戰者的不一致，法拉利在邁阿密度過了一個令人失望的周末。兩位車手都在發揮賽車的最大性能方面遇到了困難，導致卡洛斯·塞恩斯獲得第五名，查爾斯·勒克萊爾獲得第七名。

在Q3環節，勒克萊爾將自己的賽車推到了極限，但不幸的是車尾失控，與牆壁相撞並觸發紅旗。結果，勒克萊爾和兩屆世界冠軍馬克斯·維斯塔潘都從不利的位置開始了比賽，分別佔據了發車位的第七和第九位。

在紅旗中斷後，塞恩斯最初在排位賽中獲得了很有前途的第三名。然而，他在比賽中努力保持自己的位置，最終以第五名完賽，落後於馬克斯·維斯塔潘和喬治·拉塞爾。

法拉利目前的挑戰在於賽車在彎道中容易改變平衡，這給勒克萊爾和塞恩斯保持穩定的駕駛性能帶來了極大的困難。

在 Race 播客上談到這個問題時，F1 專家 Scott Mitchell-Malm 談到法拉利時說：

“實際上，這很有趣。我們之前聽說這輛車會受到風的影響，而且特別容易受到風的影響。當他們談論賽車缺乏穩定性時，他 [Leclerc] 說：’它甚至不是一個角落到一個角落，它在同一個角落，會出現從轉向過度平衡到轉向不足平衡的瘋狂擺動，這取決於發生的事情通過角落。

摩納哥的賽道比其他賽道更適合 SF23，觀看法拉利車隊與他們的紅色挑戰者較量將會很有趣。