在經歷了災難性的賽季開局後，邁凱輪的目標是什麼？

邁凱輪首席執行官扎克布朗聲稱，車隊 2023 賽季的目標已從第四名轉變為第五名。這位美國老闆聲稱，當總部位於沃金的團隊在發展方面趕上時，前四名的球隊將產生巨大的積分差距。

英國隊今年開局慘淡，前五場比賽幾乎一分未得。該團隊曾希望在 2023 年成為前四名的球隊之一，但一直在努力跟上其他中場的步伐。

結果，蘭多諾里斯和奧斯卡皮亞斯特里經常出現在發車區的最後面，無法將他們的賽車帶入積分。更糟糕的是，他們在 2022 年的競爭對手阿斯頓馬丁已經向前邁進了一大步，目前在車隊積分榜上排名第二。

No, that’s not an AlphaTauri with a papaya coloured rear wing.

That’s McLaren’s new livery for the upcoming Monaco GP.

Yay or nay?#F1 #Mclaren #MonacoGP pic.twitter.com/3UVeVgrzL3

— Kunal Shah (@kunalashah) May 23, 2023

談到邁凱輪2023 年的修訂目標，扎克·布朗告訴 F1 國家播客：

“我們的目標是到今年年底將其混入前四名。但我認為，考慮到我們的領先優勢和緩慢的起步，實際上要在積分上獲得第四名可能是一項艱鉅的任務。”

他加了：

“所以我認為我們正在爭奪第五名，然後我們的目標是在今年年底前進入前四名，並在明年年初推出一輛更好的賽車。”

邁凱倫老闆提倡增加更多車隊

McLaren has a special livery for the Monaco Grand Prix (and Spain) marking its Triple Crown success as part of the team's 60th anniversary celebrations #F1 #MonacoGP pic.twitter.com/zRILM4Hpwn

— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) May 23, 2023

邁凱輪的紮克布朗表達了他對擴大 F1 發車范圍的支持，主張加入更多車隊，強調他們為這項運動貢獻價值的能力的重要性。

近年來，一直在討論安德烈蒂汽車運動公司是否有可能成為第 11 支發車的車隊。令人意外的是，這支美國隊遭到了F1內部的強烈反對，梅賽德斯和紅牛都對安德雷蒂能帶來的價值以及加盟費是否充足表示擔憂。

相比之下，邁凱輪的紮克布朗則持積極態度，他表示歡迎另一支車隊加入F1發車區，只要他們能為這項運動做出“附加”貢獻。

在邁阿密接受記者採訪時，布朗回憶起過去 F1 預選賽中有多達 30-31 輛賽車：

“只要它們能為我們的運動增光添彩，我就很樂意看到更多的賽車出現在賽道上。我認為這很令人興奮。我記得當我開始關註一級方程式賽車時，你進行了預選賽，我想有 30-31 輛汽車試圖參加比賽。因此，我認為增加合適團隊的網格可以帶來合適的資源，並且可以增加我們所有人正在努力做的事情並幫助發展這項運動，那麼我全力支持。”

觀察邁凱倫在未來幾年的進步將會很有趣。