“我們讓勝利變得不可能”：丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 猛烈抨擊維修站工作人員，因為這些年來他付出了多次勝利的代價

丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 沒有在 2023 年贏得一場比賽，週一在多佛 (Dover) 之後心情也不好。他毫不猶豫地稱維修站工作人員的表現“很糟糕”，並強調這讓他在前兩個賽季中失去了幾場胜利。

上個賽季，維修站工作人員遇到了困難，但哈姆林也在維修站道路上多次受到超速處罰，從而加劇了整體問題。這兩種趨勢一直持續到 2023 年。

Joe Gibbs Racing has gone back to the “old” style of pit stops in the last couple of months. Could that be what is causing the troubles for Denny Hamlin? He doesn’t think so. pic.twitter.com/KdXfPOa1SE

— Bob Pockrass (@bobpockrass) May 1, 2023

“當你領先時，這不是導致我們在里士滿停站 20 秒的原因，我們在這裡停站 20 秒。所有這些加起來。你就是不能那樣贏得比賽。”他對 Fox 的 Bob Pockrass 說。

根據 Racing Insights 的數據，上週末在多佛，哈姆林的 11 號賽車在 1 英里的混凝土賽道上停了七次。其中三個有綠旗。當大部分賽車都在進站，最有機會在坑道上佔據一席之地時，四輛賽車小心翼翼地進入了比賽。

在這四個進站中的每一個進站中，11 號賽車都失地，總共下降了 11 個位置。400 圈的比賽在第 389 圈停了 30 秒，令人筋疲力盡。

週一（5 月 1 日）在多佛舉行的第一階段比賽結束時，11 號賽車以第二名的成績進入維修站，但以第九名的成績離開。那是當時的標準。到比賽結束時，排名第六的哈姆林在維修區的位置下降了 21 個。

“老實說，我們讓獲勝變得不可能，如果警告失敗，我們有 90% 的機會失去重要位置。我的意思是那隻是數字。我希望我能彌補。”哈姆林賽后說。

丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 表示，他的團隊並未陷入低迷，但情況遠不止於此。自 2022 年初以來，最新車型的推出以及他們對圍繞汽車移動的新編排的使用給 JGR 的維修站工作人員帶來了挑戰。

丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 討論有關 NASCAR 支架挑戰概念的反饋

丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 提出了提高 NASCAR 收視率的建議。他建議在夏季舉辦一場淘汰賽，積分排名前 32 位的車手在賽道上對決。獲勝者將繼續前進，500 萬美元的冠軍爭奪戰將包括前兩名。

丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 想在沒有那麼多體育賽事的夏季營造一種“瘋狂三月”般的氛圍。人們可以通過分組、投注個人比賽或兩者兼而有之來宣傳 NASCAR。