為了避免巨大的財務打擊,特斯拉可能會向員工交付第一輛賽博卡車

為了避免巨大的財務打擊,特斯拉可能會向員工交付第一輛賽博卡車

這不是投資建議。作者沒有持有上述任何股票的部位。

當鳴則已一鳴驚人。對特斯拉來說,這種說法更加正確,該公司不僅面臨持續的銷售放緩,而且還面臨針對伊隆馬斯克的反猶太主義指控的全面公關噩夢。在這種動盪的背景下,特斯拉有必要節省每一分錢,並選擇在 2023 年向員工提供 Cyber​​truck,以避免當前季度遭受重大財務打擊。

特斯拉定於本月稍後開始交付其拖延已久的 Cyber​​truck。在這項開創性的發展之前,該公司花了相當多的時間來調整預期,馬斯克本人在第三季財報電話會議上指出,電動皮卡的大量生產可能要到 2025 年才能實現

即便如此,Cyber​​truck 的首批交付預計將交付給特斯拉自己的員工。根據 Troy Teslike 的分析,一旦特斯拉向普通客戶交付第一輛 Cyber​​truck,它必須確認 4 億美元的額外銷售成本 (COGS),相當於對 EPS 的影響約為 – 0.11 美元。當然,考慮到這家電動車巨頭在當前季度面臨的許多不利因素,它可能會透過向自己的員工進行最初的交付來避免這種成本確認。

特斯拉的困境日益嚴重

同時,特斯拉承認,它目前正處於「兩次主要成長浪潮」之間。該公司一貫指導,在可預見的未來,其年產量將成長 50%。然而,華爾街目前預計,在沒有與 Cyber​​truck 相關的巨大推動力的情況下,這家電動車巨頭的產量將在 2023 年增長37% ,在 2024 年增長 22%。

此外,正如我們最近報導的那樣,特斯拉剛剛解決了與 FSD 相關的訴訟,這為這家電動車巨頭打開了一個全新的麻煩,尤其是在英國。鑑於最近的一項研究將特斯拉在自動駕駛相關方面的努力排名墊底,這一點就更令人不安了。

最後,馬斯克似乎為特斯拉開闢了另一條戰線,他對一篇指責猶太社區對白人推行「辯證仇恨」的 X 貼文做出了肯定的回應。

樂觀的一面是,鑑於人們重新預期最快將於下週漲價,特斯拉在中國的需求困境似乎正在減弱。

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