加薩戰爭將加劇特斯拉在歐洲的困境

這不是投資建議。作者沒有持有上述任何股票的部位。

你可能會問，儘管造成了可怕的傷亡，但地中海沿岸一小片土地上的局部戰爭怎麼會影響全球供應鏈？鑑於人們的情緒高漲，以及對穿越國際水域的以色列油輪的襲擊次數不斷增加，加薩正在進行的以色列-巴勒斯坦戰爭將大大延長全球航運時間，從而影響到許多公司。由於特斯拉已經受到電動車需求疲軟的影響，其來自中國的出口到歐盟的價格即將大幅上漲，可能會對該公司的營收指標產生重大負面影響。

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根據我的計算，特斯拉10 月底的積壓訂單為9.1 萬份。截至11 月底的最新更新可在此處取得：https://t. co/ TrVPtNa8Wn

計算結果是特斯拉網站上新訂單的等待時間乘以每個裝飾等級的每日生產力。 pic.twitter.com/0edgk6jGQ4

— Troy Teslike (@TroyTeslike) 2023 年 12 月 4 日

由於大幅降價對更廣泛的電動車產業造成了嚴重影響，面對消費者洞察力的提高，特斯拉得以維持其電動車的需求。根據 Troy Teslike 的估計，特斯拉 10 月全球積壓訂單約為 91,000 輛。

然而，這些來之不易的成果現在正受到意想不到的威脅：以色列和巴勒斯坦之間在加薩走廊持續不斷的戰爭。

據美國中央司令部稱，僅今天，穿越紅海南部國際水域的三艘不同商船就遭受了四次襲擊。

財新網：一位物流專家告訴財新網，最近針對與以色列有關的船隻的一系列襲擊可能會迫使貨船改變紅海主要航線，從而大大增加中國汽車出口到歐洲的成本和時間。

中國媒體財新現在認為，如果目前的攻擊勢頭繼續下去，將迫使從中國前往歐盟的船隻繞道「繞過南非南端的好望角」。汽車出口成本增加約20%。

請注意，根據CPCA 的數據，特斯拉11 月在中國僅售出82,432 輛 輛電動車，相當於一年 -年減18%左右。當面臨中國需求相關的阻力時，特斯拉通常會試圖最大限度地擴大對歐盟的出口。

但是，如果加薩戰爭現在導致中國出口的特斯拉電動車價格上漲約20%，那麼這家電動車巨頭的這一需求堡壘將不復存在，從而給該公司帶來巨大的阻力。這一點尤其重要，因為以色列最近幾天表示準備在更長時間內繼續對加沙發動戰爭，這加劇了全球航運的脆弱性橫貫紅海的線路。

同時，根據紐約大學和哥倫比亞法學院進行的一項研究以及《環球報》報道，< a i =3>紐約和以色列的一些交易員能夠提前獲得哈馬斯10 月7 日襲擊以色列平民的警告，根據在此之前的大規模賣空交易所表明的證據命運多舛的攻擊。雖然目前這只是有根據的猜想，但它確實引發了一些關於最近幾天流行的圍繞戰爭的主流敘事的非常令人不安的問題。