國際汽聯主席拒絕了劉易斯·漢密爾頓的請求，稱該建議“對紅牛不公平”

劉易斯·漢密爾頓關於阻止車隊開始下賽季賽車工作的建議已被國際汽聯主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆駁回。

在澳大利亞的比賽週末期間，劉易斯透露，梅賽德斯面臨的主要瓶頸之一是紅牛可以比任何其他車隊更快地開始 2024 年 F1 挑戰者的工作。

因此，雖然劉易斯·漢密爾頓有望在本賽季追上馬克斯·維斯塔潘和紅牛，但奧地利車隊無論如何都會在 2024 年 F1 賽季中佔據優勢。

劉易斯建議，需要製定一項規定，防止車隊過早開始明年賽車的工作。然而，國際汽聯主席駁回了劉易斯·漢密爾頓的建議，因為他聲稱這樣的事情對紅牛不公平。

他告訴美聯社：

“如果我們討論好壞，我們就會敞開大門。我的意思是，這對梅賽德斯有好處嗎？很公平？這是（維斯塔潘）的時間，這是紅牛的時間。我們該怎麼做並懲罰好孩子？不，我們去讓其他隊伍變得更好吧。沒有人能阻止其他球隊變得更好。我們不能懲罰那些變得更好、更努力的人。這是不公平的。”

F1主席也不贊成劉易斯·漢密爾頓的建議

斯特凡諾·多梅尼卡利也不贊成引入針對一支球隊而不是另一支球隊的規定。最近有人向他提出F1可以採取一些措施來減緩紅牛的速度時，多梅尼卡利表示反對。

正如 PlanetF1 所引述的那樣，他說：

“這是不正確的，因為我們不能被視為操縱的一部分。這是不正確的，也是不公平的。我根本沒有想像這種方法。我認為差距存在於一支球隊和其他球隊之間。我們需要考慮到他們（紅牛）做得非常出色。”

他加了：

“確實，差距似乎很大，但我們需要謹慎，因為我們知道生活中事情可能會很快發生變化。其他人都非常非常接近。如果你看看與其他團隊的差距，我認為他們做得非常出色，[並且]需要得到獎勵。”

劉易斯·漢密爾頓關於明年的汽車開發也需要受到監管的建議無論如何都沒有得到太多的支持。看看這位梅賽德斯車手在面臨國際汽聯主席的冷落後是否會發表評論將會很有趣。