《飆酷車神》賽車節預覽 – 本質上是《飆酷車神 2》，但更好

當育碧剛剛宣布《飆酷車神賽車節》時，考慮到我對這個系列的熱愛，我很高興能夠接觸到這款遊戲。《飆酷車神》仍然是我玩得最多、最喜歡的開放世界賽車遊戲之一，《極限競速：地平線 4》緊隨其後。《飆酷車神 2》也是如此，我從 2018 年開始就斷斷續續地玩這款遊戲。

然而，最近幾天我玩了 20 多個小時的《The Crew Motorfest》封閉測試版讓我的興奮感有些減弱。雖然《The Crew Motorfest》本身並不是一款糟糕的遊戲，但遠非如此。它和它的前輩一樣是一款出色的街機賽車遊戲，儘管可能有些缺陷。

完成您的終極行動駕駛願望清單。歡迎來到夏威夷，歡迎來到歐胡島。#TheCrewMotorfest將於 9 月 14 日上線pic.twitter.com/yu988WJ6ii

— The Crew Motorfest (@TheCrewGame) 2023 年 6 月 12 日

育碧象牙塔即將推出的賽車遊戲本質上與《飆酷車神 2》相同，不過有一些改進和新地圖。如果您喜歡之前的遊戲內容，那麼《The Crew Motorfest》會讓您感到賓至如歸。

然而，如果您正在尋找一種徹底改變《飆酷車神》模式的全新體驗，那麼恐怕這款遊戲不適合您。雖然遊戲的圖像、開放世界地圖以及大量的汽車名冊確實讓我感到驚訝和印象深刻，但缺乏原創性確實讓我感到沮喪。

《The Crew Motorfest》中我真正喜歡的事情

演示、視覺效果、音頻設計和 UI

《The Crew Motorfest》擁有一些令人驚嘆的視覺效果，這並不令人意外。前兩款遊戲，尤其是《飆酷車神 2》，看起來已經相當不錯了，尤其是在 PC 上，而且設置一路調高。然而，育碧象牙塔的天才們以某種方式成功地超越了他們之前的作品。

雖然視覺效果的改進是以顯著提高PC 系統要求為代價的，但考慮到遊戲通常看起來幾乎接近照片級真實感，這或多或少是合理的。我還喜歡這款遊戲相當多樣化的地圖，與《飆酷車神 2》單調的城市景觀相比，它給人耳目一新的感覺。

除了遊戲出色的視覺效果之外，我發現音頻也相當頂級。一切聽起來都完全符合您的預期，從排氣管的轟鳴聲到乘坐飛機快速飛過開放世界時的輕微空氣阻力。它看起來也有點像授權的配樂，我在現代賽車遊戲中很少欣賞它。

最後，我認為用戶界面無疑是 The Crew Motorfest 最好的方面之一。雖然我喜歡玩《飆酷車神 2》的數百小時中的每一秒，但我從來不喜歡遲鈍的用戶界面，而像牙塔在新遊戲中大力解決了這一問題。

從事件選擇屏幕到定制和升級菜單，一切都經過了重新設計，使其更加直觀。對遊戲用戶界面的唯一小抱怨是我在導航自定義菜單和汽車名冊時通常會遇到輕微的延遲。除了這個小問題之外，The Crew Motorfest 的展示也是一流的。

多樣化的賽車賽事和主題

我在開始遊戲時立即看到的最引人注目的事情之一是主題競賽活動，象牙塔之前在《飆酷車神 2》中嘗試過這些活動。然而，在他們的最新產品中，這些活動都處於前沿和中心位置。事實上，遊戲一開始甚至會帶你進入一個序列，讓你稍微體驗一下它提供的所有不同主題的活動。

我真的很喜歡日本改裝主題的比賽和賽道，這感覺與《極品飛車地下城 2》中的賽車活動非常相似，我從未想過會在NFS 特許經營遊戲中實現這一點。這次也非常重視越野，這與常規賽道比賽的節奏發生了很大的變化。

除了主題比賽之外，The Crew Motorfest 還提供其他自定義比賽活動，類似於 The Crew 2 中的常規播放列表活動。此外，如果您是自定義系統的粉絲，您會發現 The Crew Motorfest 是正確的選擇你的胡同。這裡的升級和定制系統與之前的遊戲相同，這在我的書中是一個積極的方面。

《The Crew Motorfest》中讓我有些矛盾的事情

缺乏原創性和個性

我認為《飆酷車神》系列目前面臨的最大問題是缺乏鮮明的個性。雖然遊戲本身相當不錯，但它們給人的感覺就像是對競爭對手《極限競速：地平線》和《極品飛車》的蒼白模仿。《The Crew Motorfest》相對於《極限競速：地平線》遊戲的唯一優勢是其車輛種類，但不幸的是，這是一個非常表面的區別。

儘管具有可駕駛的自行車、飛機和船隻，但從封閉測試中可以明顯看出，大部分焦點都集中在汽車上，其他車輛也進行了輕微的修改（如果有的話）。對處理模型進行了改進；然而，與之前的遊戲相比，它從來沒有給人一種完全改造過的系統的感覺。

《Crew Motorfest》從遊戲戰役開始時展示的各種事件到一般進度系統，都散發著《極限競速：地平線》的氣息。雖然從行業領先的特許經營中獲取靈感並沒有什麼錯，但它不應該損害知識產權的身份。我希望能在 The Crew Motorfest 中獲得全新的體驗；然而，我只得到了另一個《極限競速：地平線》的山寨版。

不要誤會我的意思，《The Crew Motorfest》是一款有趣的遊戲，但如果您已經熟悉其他街機賽車遊戲，那麼它並不是什麼新鮮事，您在這裡不會發現任何新東西。然而，象牙塔很可能會在該遊戲的完整髮行中帶來一些驚喜。我只是認為封閉測試版的表現力不足以讓我對遊戲的原創性感到樂觀。

漂浮駕駛物理

雖然我喜歡《飆酷車神》經常飄忽不定的駕駛模式，但我認為它遠非完美。雖然操控模型對於改裝者和肌肉車來說表現得很好，但一旦你爬上進步的階梯並解鎖那些奇異的超級跑車，裂縫就會開始顯現出來。

一旦車速開始超過 150-200 英里/小時，只要輕輕一推操縱桿，汽車就會出現轉向過度。這使得操作模型更像街機，但在我看來，它並不適合像《飆酷車神》這樣的遊戲，它更像是一個模擬賽車而不是傳統的街機賽車遊戲。

我確實期望對駕駛物理進行一些微調，但這還不足以產生很大的影響。我只是希望象牙塔能夠在遊戲正式發布之前對駕駛系統進行一些重大更新。

綜上所述

作為育碧象牙塔街機賽車系列的新一步，Crew Motorfest 具有巨大的潛力。然而，由於明顯缺乏原創性和平淡的操控模式，它的潛力在一定程度上受到了限制。儘管我對這款遊戲的體驗相當兩極分化，但我很享受封閉測試版的時光，併計劃在 2023 年 9 月重返歐胡島的開放世界。

“日本製造”播放列表在#TheCrewMotorfest中向日本汽車文化的強度致敬。這是其中兩輛值得慶祝的汽車！🇯🇵 pic.twitter.com/IrGfwEZdN9

— The Crew Motorfest (@TheCrewGame) 2023 年 7 月 15 日

如果育碧象牙塔能夠添加一些獨家活動，改進進程系統，並稍微修改一下操控模型以使其更具響應性，那麼《飆酷車神》賽車節就有潛力成為最好的開放世界賽車遊戲之一。

甚至可能與 Playground Games 的《極限競速：地平線》系列達成一致，該系列目前在開放世界街機賽車類型中佔據主導地位。