報告指出特斯拉上海工廠將生產突破性的 2.5 萬美元電動車

這不是投資建議。作者沒有持有上述任何股票的部位。

今年，在努力維持美國和全球銷售的快速成長之後，特斯拉可能會在中國採取重大舉措，這對於實現其在全球銷售數百萬輛電動車的目標至關重要。中國媒體的一篇新報道稱，該公司有興趣擴建其上海超級工廠，為該工廠增加第三個擴建項目，該工廠每年生產近 100 萬輛電動車。

上海超級工廠是特斯拉產量最大的製造工廠，受惠於中國適合製造和工廠營運的條件，生產了數十萬輛汽車，在全球最熱門的電動車市場上競爭。

有傳言稱特斯拉可能在上海超級工廠生產售價低於 25,000 美元的電動車

今天的報告由中國當地媒體提供，其中分享了據稱有關特斯拉上海超級工廠的詳細信息。據報道，該公司有興趣啟動工廠擴建的第三階段，特斯拉最初計劃於 2021 年進行該項目，但隨後為計劃的擴建重新分配了團隊。現在，行業「內部人士」報告稱，不僅延期重新成為可能，而且特斯拉還可能將重點放在下一代電動汽車上。

細節顯示，上海工廠的第三期擴建計畫可能是為了生產價格較低的新款特斯拉，但許多媒體報導中並未提及。特斯拉及其執行長馬斯克制定了生產售價低於25,000 美元的電動車的長期目標，據報道，由於該公司在中國和美國面臨的銷售問題，特斯拉的興趣再次被激發。

今天的報導特別有趣，因為馬斯克在接受採訪時對更便宜的特斯拉發表了新評論。馬斯克在接受桑迪·芒羅採訪時表示，他正在審查低成本大量生產汽車的生產計劃。

按照他的說法：

顯然，我們正在開發一種低成本的電動車，並將大量生產。我們在這項工作上已經取得了相當大的進展。這項工作相當先進。你知道我每週都會審查生產線計劃。我認為，以那輛車為代表的製造業革命將會令人震驚。它不像任何人見過的任何汽車生產線。

最有趣的是它是一個生產系統。它的生產技術水準遠遠領先地球上任何汽車工廠。

我應該指出，我們將在德克薩斯州的超級工廠的這個工廠裡製造第一條生產線。

當被問及有關在墨西哥生產這款汽車的傳言時，馬斯克回答說，墨西哥將“成為第二位”，因為“在墨西哥建造工廠需要太長時間”。

特斯拉最新的第三季財報也提到了「下一代平台」。當與馬斯克的聲明一起閱讀時，這很可能指的是低成本電動車，但不幸的是，除了概述它正在繼續取得進展之外，該演示沒有分享任何其他細節。特斯拉在 3 月舉行的投資者日分享了該平台的幾個細節，聲稱該平台將操作人員密度提高了 44%，時空效率提高了 30%，成本降低了 50%。