涉及內馬爾的西班牙大獎賽事件可能會迫使國際汽聯在F1賽前做出改變

最近的西班牙大獎賽發生了一起涉及巴西足球巨星內馬爾的事件，這引發了人們對一級方程式（F1）比賽安全協議的擔憂。因此，F1 的管理機構國際汽車聯合會 (FIA) 可能會做出一些改變，限制賽前進入發車區。

傳統上，VIP 嘉賓、名人、車隊成員和國際媒體成員在每屆 F1 大獎賽開始前都有權進入發車區。

然而，最近涉及內馬爾的事件促使國際汽聯重新考慮發車的無障礙性。

在西班牙大獎賽期間，當熱身圈開始時，內馬爾和其他嘉賓發現自己位於主直道的草地邊緣。這一情況引發了人們對賽道上嘉賓和車手安全的擔憂。

此外，國際汽聯還注意到四月底澳大利亞大獎賽上發生的人群入侵事件。世界汽車運動理事會最近一次會議期間討論了這些事件。

當國際汽聯等待墨爾本人群入侵事件報告的調查結果時，國際汽聯主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆似乎正在考慮對電網准入實施更嚴格的規定。

“我們必須從西班牙大獎賽的事件中吸取教訓，”本·蘇拉耶姆說。

他還表示，一級方程式首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利正在採取措施，防止未來發生類似情況。

不僅僅是F1，Formula E和WEC也遇到了類似的問題

穆罕默德·本·蘇拉耶姆進一步討論了電網人數過多的問題。他還指出，不僅限於F1，還包括電動方程式、世界耐力錦標賽等其他賽車賽事。

“從我最近在某些賽事中與太多人一起出現的經歷來看，這不僅是一級方程式賽車的問題，也是電動方程式賽車和世界耐力錦標賽以及其他類別的問題，”他說。

本·蘇拉耶姆重申，國際汽聯正在非常嚴肅地對待此事，以確保車手和車迷的安全。

“我毫不懷疑，在任何情況下，主辦方都會遵守國際汽聯關於安全和安保的要求。”