SpaceX 的星際飛船不再完全可重複使用，需要 5.48 億美元的保險

這不是投資建議。作者沒有持有上述任何股票的部位。

經過相當大的宣傳，SpaceX 已經獲得了其星際飛船第二次試飛的發射許可證，就像第一次授予一樣，第二次許可證批准僅限於一次發射。它還帶來了重大變化，並要求 SpaceX 與魚類和野生動物服務 (FWS) 合作，監測其發射場及週邊地區是否有潛在污染。FAA 對SpaceX 的Starship 環境批准的書面重新評估還表明，至少在這段時間內Starship 將不再完全可重複使用，因為SpaceX 將把熱的分級環丟棄在海洋中，並且在飛行後不會回收它。

作為星艦發射批准的一部分，SpaceX 需要監測雨淋系統的徑流

該文件的初始版本出現在其網站上後，美國聯邦航空局昨天晚上向媒體分享了批准細節。在其水淋系統評估中，政府機構表示，使用這種系統是業界的常見做法。它補充說，該系統的一些功能提高了發射台對環境的適應性，作為批准的一部分，SpaceX 將必須監控周圍場地以確保沒有污染。

在評估洪水系統時，FWS 官員的一個主要關注點是鋼鐵徑流量。SpaceX 的系統設計可將高達 380,000 加侖的水，另外 3,000 加侖的水是爆炸系統的一部分，旨在防止發射場因甲烷堆積而發生任何事故。去年測試期間，類似的積聚導致超重型助推器底部出現一個大火球。

由於雨淋系統的鋼板首當其衝受到33猛禽2火箭引擎的推力，其部分鋼材會被燒蝕。燒蝕是一個類似於腐蝕的過程，SpaceX 估計每次發射最多可以從板上燒蝕 190 磅的鋼材。

FAA 和 FWS 已確定，鋼鐵徑流並不表明對環境構成重大威脅，而且由於 Starship 使用甲烷和液態氧作為推進劑，因此火箭的總體金屬徑流明顯低於其他火箭，特別是那些依賴在固體助推器上。助推火箭使用金屬燃料，美國聯邦航空局引用先前對美國太空總署設施的研究表明，那裡的徑流不會破壞環境。

美國聯邦航空管理局評估的另一項星艦升級是熱分級環的隔熱罩。SpaceX將在其第一級超重型助推器的頂部安裝隔熱罩，美國聯邦航空局的重估表明，這將在發射後被丟棄在海洋中。Starship 的設計初衷是完全可重複使用，而現在，SpaceX 計畫的發射配置應該要求在每次發射時為火箭添加隔熱罩。SpaceX 的 Starship 發射報告也在其網站上進行了直播，並聲稱該火箭的設計是完全可重複使用的。

為了確保 FWS 被註銷，SpaceX 將必須對其場地進行空中監測以防止徑流，並在三個月內制定污染物監測計劃。此外，該公司還必須持續監測該地區的土壤樣本，以確保連續發射不會導致周圍地區出現任何金屬累積。

最後，星艦發射許可證以滿足所有這些條件為條件，還要求 SpaceX 為飛行前測試活動和發射本身預留 5.48 億美元的保險。其中，大部分（即 5 億美元）用於火箭發射，其餘部分用於地面運作。