SpaceX 將幫助 OneWeb 建立其衛星互聯網網絡
SpaceX 還決定幫助 OneWeb 完成一組電信衛星。儘管事實上他是 Starlink 的競爭對手。然而，與共同敵人的戰爭可以團結對手，OneWeb 早在 2022 年就獲得了發射 SpaceX 火箭的許可。
我們不知道協議的細節，但我們有證據表明，關於準備借用（當然是收費的）SpaceX 技術的說法不僅對美國宇航局而且對私人投資者來說並不明顯。風。OneWeb 此前與俄羅斯人簽訂了一份合同，該合同在該國入侵烏克蘭後終止。OneWeb 衛星網絡與 Starlink（衛星更大）有些不同，目前由 428 顆衛星組成，佔近地軌道目標艦隊的三分之二。
星際飛船仍然降落，但我們希望最早在 2022 年 5 月起飛。
SpaceX 還在成功測試其星際飛船火箭的軌道版本。然而，它們並沒有埃隆馬斯克想要的那麼先進，而且到目前為止它們僅限於地面測試。不幸的是，已將星艦軌道飛行批准推遲數月的美國聯邦航空局仍然不願這樣做。
星艦組裝
然而，埃隆希望美國聯邦航空局能在 3 月 28 日之前執行宣布的決定，5 月我們將看到星際飛船有望成功進入地球軌道。
軌道星艦的成功將確保 SpaceX 月球著陸器項目的實施，該項目掌握在 NASA 手中。
Starship 軌道飛行非常需要，因為 SpaceX 必須為 NASA 準備 HLS 月球著陸器。現在該項目獲得批准，但 NASA 不止一次地考慮過它。美國宇航局已決定正式發布其他商業著陸器設計，這些設計將在阿爾忒彌斯計劃的後期階段有用。也就是說，晚於Artemis III，將不早於2026-2027年實施。
HLS 是一種星際飛船變體，能夠將人員從月球軌道運送到月球表面並返回。在第一次阿爾忒彌斯任務期間，他們還有望在銀球上停留大約一周。NASA 已經要求 SpaceX 考慮新的建議，這些建議表明 SpaceX 的 HLS 應該適應與月球軌道上的網關站對接。
德克薩斯州星際基地的 SpaceX Starship 發射塔和火箭
要使 HLS 存在於 SpaceX 版本中，必須存在軌道星艦。在某個時候，SpaceX 會將它用於載人任務，甚至可能比計劃的還要快，但星艦軌道飛行對於將 HLS 送入軌道、為其加油、為著陸提供燃料也是必要的。只有在那之後，HLS 才能進入月球軌道，在那裡它將停泊並等待阿耳忒彌斯三號任務的船員前往獵戶座。
以下是 SpaceX 在 Artemis III 任務期間與 NASA 合作的方式。第一階段不僅涉及使用 HLS，還涉及使用軌道星艦。
一個人登月的時間正在逐漸遠去，但即使發生不幸的轉折（目前，預計第一次登月不會在 2025 年或 2026 年之前），時間也比看起來的要短。SpaceX 因 Blue Origin 抗議活動損失了六個月，現在仍在等待 FAA 批准發射。這不再是幾天或幾週的問題。編號為 SN15 的星際飛船的最後一次飛行發生在去年 5 月。
SpaceX 還在考慮將 Starship 測試轉移到佛羅里達。
SpaceX 如此堅定，甚至考慮將用於德克薩斯州星際基地軌道器的整個基礎設施轉移到肯尼迪航天中心。那裡更容易獲得許可，因為太空港不僅由 SpaceX 使用。在得克薩斯州，只有 SpaceX 在試驗場運營，更容易被封殺。在博卡奇卡地區，並不是每個人都對 SpaceX 的持續存在感到興奮，因此 FAA 已經將其環境審查的結束推遲了幾個月。
Starship項目的開發應該對大家來說非常方便。回想一下，這是一種高容量火箭，由兩部分（星艦和超重型）組成，旨在將貨物或宇航員運送到星艦宇宙飛船的軌道上。Starship，由於其有效載荷能力大，還將加快星鍊網絡的建設，以及容納大型衛星和一些未來的空間站。
星際飛船的第一次軌道飛行。它會是什麼樣子？
Starship 的 5 月飛行將是 Super Heavy 航段的首次亮相，由 33 台下一代 Raptor 發動機以及配備 6 台此類發動機的 Starship 提供動力。到目前為止，僅限於約 10 公里天花板的測試使用了具有三個引擎的原型。迄今為止，六引擎星艦的原型只通過了地面測試。
在首飛期間，超重型參與者將降落在墨西哥灣，而星際飛船在環繞地球一周後，將降落在夏威夷考艾島附近的太平洋上。最終，星際飛船的兩個單位都將被重建，使這枚火箭成為歷史上第一輛這樣的載具（畢竟獵鷹 9 號不是這樣的載具）。通過這種方式，可以將飛行成本降低到一次 SLS 發射所需費用的 5% 到 10% 左右，眾所周知，這很糟糕。
資料來源：SpaceX，inf。自己的
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