塞爾吉奧·佩雷斯解釋了他在比利時落後馬克斯·維斯塔潘背後的原因

紅牛車手塞爾吉奧·佩雷斯 (Sergio Perez) 最近表示，他激進的賽車設置是在 2023 年比利時大獎賽正賽中落後隊友兼世界冠軍馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 的主要原因。

儘管在正賽中取得了 P2 的好成績，這位墨西哥車手卻落後荷蘭隊友 22 秒多。週日，儘管他的首發位置比他的兩屆世界冠軍隊友高出四位，但他無法與他的隊友匹敵。

佩雷斯無能為力，因為馬克斯·維斯塔潘在第一輪進站後輕鬆超越了他，取得了領先。塞爾吉奧·佩雷斯在接受天空體育採訪時表示：

“我們對賽車的設置過於激進，沒有進行任何練習。因此，確保我們把車帶回家很重要。尤其是在第二次進站時，他拉開了巨大的差距，然後我進入了 11 號彎，然後差距就變得更大了。”

“現在連續兩次登上領獎台，我們的主要目標是繼續留在領獎台上，”他補充道。“我們有暑假，以確保我們能夠掌控一切，並有時間重新調整。Max 做得非常出色，總體而言是團隊的偉大成果。我期待著暑假的到來，並期待著賽季後半段的回歸，變得更加強大。”

塞爾吉奧·佩雷斯談一開始就超越查爾斯·勒克萊爾的重要性

這位墨西哥車手進一步表示，對他來說，在第一圈超越法拉利車手至關重要，因為這讓他能夠繼續比賽並很好地管理第一階段。

塞爾吉奧·佩雷斯在賽后新聞發布會上表示：

“是的，我知道讓查爾斯進入第一圈對我的比賽來說非常重要。我們有一個很好的啟動，但他也有一個很好的開始，所以我們只是確保我們讓他進入第五彎。它運作良好，從那時起我們基本上能夠進行我們自己的比賽。我認為我們在第一階段就取得了不錯的成績。”

“我認為，在乾淨的空氣中進行此類比賽，你可以學到很多東西，並在接下來的比賽中邁出這些步伐，因為我過去的幾場比賽有點……是的，很難正確理解他們，因為你必須在骯髒的空氣中比賽，等等，所以對我來說，我認為這是我們在自由空氣和第二次比賽中學到最多的地方，”佩雷斯補充道。

看看塞爾吉奧·佩雷斯在暑假後的賽季後半段是否能變得更加穩定，將會很有趣。