紅牛首席執行官赫爾穆特·馬爾科的聲明應該為法拉利和奧迪敲響警鐘

紅牛顧問赫爾穆特·馬爾科 (Helmut Marko) 最近宣稱，他的團隊在開發 2026 年 F1 動力裝置方面領先於奧迪和法拉利。奧地利-英國團隊將於 2​​026 年在福特的幫助下製造他們的第一台 F1 發動機。

到 2026 年，這項運動將經歷巨大的技術變革，每個車隊都將引入新的動力裝置。儘管梅賽德斯車隊負責人托托·沃爾夫認為紅牛在技術上落後於其他車隊只是因為他們不同意有關動力裝置的一些規定，但赫爾穆特·馬爾科駁斥了這些說法。

在接受Motorsport-Total.com獨家採訪時，馬科指出，他的團隊中有一些從其他車隊聘請的頂尖人員，福特也站在他們一邊。

“我不認為我們在技術上落後，”他說。“我們從法拉利、梅賽德斯、雷諾和考斯沃斯（發動機部門）引進了人才。我們有福特作為該領域的合作夥伴。我們在內燃機方面擁有絕對頂尖的人才。我們在電力方面有兩個非常聰明的頭腦。”

此外，Marko 補充道，紅牛將在 8 月份運行配備 MGU-K 的全內燃機和電池。他聲稱奧地利-英國車隊遠遠領先於奧迪和法拉利等車隊。不過，他承認梅賽德斯可能會接近他們。

“8 月份，我們正在運行配備 MGU-K 和電池的全燃發動機，”他說。“在那裡，我們領先奧迪數英里；我們比法拉利領先數英里；梅賽德斯也差不多。”

克里斯蒂安·霍納 (Christian Horner) 暢談紅牛在 2023 F1 賽季暑假之前的不敗紀錄

紅牛在2023年F1賽季的上半程中所向披靡。馬克斯·維斯塔潘為車隊贏得了大部分比賽，而塞爾吉奧·佩雷斯自己也贏得了一些勝利。

球隊領隊克里斯蒂安·霍納（Christian Horner）最近談到了他們驚人的統治力，並談到了幕後的辛勤工作。他（通過 Motorsport.com）說道：

“這關係到團隊的每個成員、工廠的每個部門都在做好自己的工作，取得這樣的成績絕非偶然。暑假期間在大獎賽和衝刺賽中保持不敗真是太了不起了。現在坐在這個位置上，超出了每個人最瘋狂的想像。”

紅牛目前以 503 分穩居車隊積分榜榜首。梅賽德斯以 247 分位居第二。