Axiom Ax-1 任務的成員
來自美國的 Michael Lopez-Algiers、Larry Connor、加拿大的 Mark Paty 和以色列的 Eitan Stibbe 抵達 MSC。
Ax-1 任務機組人員在 NASA 約翰遜中心進行零重力飛行訓練。
目前與車站的對接正在進行中，但為了登上MSC，奮進號船員必須在對接後等待一個多小時。屆時，四名 Ax-1 機組成員將正式加入目前組成 Expedition 67 的七名宇航員。他們是來自美國宇航局的宇航員 Thomas Marshburn、Raja Chari 和 Kayla Barron，以及來自 ESA 的 Mthias Maurer。以及最近登上 MSC 的宇航員 Oleg Aremiev、Sergei Korsokov 和 Denis Matveev。未來幾天，MSC 將有 11 人居住。
然後會有相當多的輪換。Ax-1 機組人員將在太空飛行 10 天后於 4 月 18 日左右返回地球，兩天后，另一架 SpaceX 機組人員 Crew-4 將飛往 MSC。它將取代 Crew-3 任務的機組人員，作為 Expedition 67 的一部分，而 Expedition 67 又將在 4 月底完成其在太空中的工作。Crew-4 的飛行將是 SpaceX 最新的宇宙飛船 Dragon Freedom 的首次飛行。
Mission Axiom – 視頻中與國際空間站的起飛、飛行和對接
您可以在下面的視頻中觀看周五的起飛、下一個航班（僅音頻）以及上週六的對接和著陸程序。
平民已經參觀了 MSC，參觀了太空，但 Aks-1 仍然是一項特定任務
MSC 已經由可以被稱為平民的人駕駛，而不是在軌道上執行專業任務的宇航員。私家車也可以飛行，但尚未觀察到它們的組合。當然，在飛往空間站的情況下，因為 Inspiration-4 任務也是一項完全私人的任務，但沒有與國際空間站對接。
但是，不應將 Ax-1 任務視為純粹的旅游太空任務。因為雖然這次任務的機組人員不是作為國家航天局職責的一部分飛到那裡的人，但他們在軌道上的停留將充滿數十項科學實驗。他們將涵蓋機器人技術和電子設備的自主性、對癌細胞發展的研究以及空氣淨化技術的發展。除其他外，它們是與麻省理工學院、弗勞恩霍夫研究所和日本公司 JAMSS 合作實施的。
此外，任務指揮官邁克爾·洛佩茲-阿爾及爾對太空並不陌生。他已經進入軌道4次，最後一次作為宇航員是在2007年。因此，他被認為是商業宇航員。奮進號的每個座位花費 5500 萬美元。
Axiom 的太空冒險不會隨著 Ax-1 任務而結束。Ax-2 任務已經計劃好，Axiom 有更雄心勃勃的計劃，歸結為在地球軌道上建造自己的空間站。
資料來源：Axiom、SpaceX、NASA、inf。它的
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