“在巴庫得到了回報，但在邁阿密受到了懲罰”：探索查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 對比鮮明的周末

查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 在 2023 年的賽季開局喜憂參半，他登上了領獎台，但同樣嚴酷的 DNF。所有這些，再加上法拉利賽車的中等性能，他當然經歷了很多。

Scott Mitchell-Malm 在 The Race F1 播客中討論了這個話題，他對比了勒克萊爾在阿塞拜疆和邁阿密的表現，勒克萊爾在阿塞拜疆獲得了他本賽季的第一個也是唯一一個領獎台，而在邁阿密他甚至沒有完成比賽前五。

他將 Leclerc 駕駛 SF-23 的問題與他的隊友Carlos Sainz的問題進行了比較，並提到了摩納哥車手如何因此在本賽季的第一場美國大獎賽中失利：

“而對於勒克萊爾來說，他能夠忍受汽車的鬆動，但他當時從中拖出的不可預測性，他可以忍受。他可以用塞恩斯做不到的方式將其推向巔峰。他在阿塞拜疆做到了。但這種風格和賽車的缺點，以及隨之而來的風險在巴庫得到了回報，但隨後他們在邁阿密懲罰了他。”

查爾斯勒克萊爾能夠為阿塞拜疆大獎賽帶來杆位，最終在比賽中輸給了兩輛肆虐的紅牛。他的防守很好，完成了 P3 並獲得了他的第一個領獎台。下週在邁阿密看起來很強壯，他表現不錯，直到他在排位賽中撞車並以 P7 開始比賽。

Max Verstappen雖然以P9 發車並成功獲勝，但 Leclerc 賽車的速度無法幫助他在越過方格旗時上升一個位置。

米切爾認為查爾斯勒克萊爾對邁阿密失去了信心

總而言之，邁阿密大獎賽週末對法拉利車手來說並不是最好的。這是因為他撞車的不僅僅是排位賽，它也發生在自由練習 2 中，而且是在完全相同的轉彎處；6 和 7。

不幸的是，查爾斯·勒克萊爾發現在比賽中很難補位。根據播客主持人的說法，這是因為他在周末面對的所有事情之後“失去了信心”：

“[他] 在比賽中實際上非常沉默，因為他基本上是在自己的內心駕駛，因為他已經失去了信心，並且並不真正理解在一圈到一圈、一個角落到一個角落的推動有多麼困難。”

查爾斯·勒克萊爾目前僅積 34 分，在積分榜上排名第七。這是一個巨大的失敗，因為他在這個階段爭奪冠軍並且在上賽季領先得足夠好。意大利隊需要進行大量升級才能表現出色，據說他們正計劃這樣做。