米克·舒馬赫 (Mick Schumacher) 深夜工作到凌晨 2 點，幫助梅賽德斯在英國 F1 GP 比賽中“為賽車做好了最好的準備”

梅賽德斯透露，米克·舒馬赫在英國大獎賽前與車隊的深夜工作是他們在銀石賽道取得成功的最重要因素之一。儘管起步相對靠後，車隊還是取得了良好的表現。

車隊工程師之一 James Allison 透露，W14 在熱跑圈中速度並不快。排位賽結束後，這一點變得非常明顯。

由於 Parc Ferme 的規定，他們無法改變基本設置。然後，車隊專注於充分利用賽車，因此，舒馬赫工作到深夜來解決問題。《Planet F1》援引艾利森的話說：

“因此，我們一夜之間面臨的挑戰是如何在排位賽中找到賽車的速度，而實際上又不需要對賽車的基本設置進行真正的改動。”

米克·舒馬赫在深夜發布了一個故事，展示了他在梅賽德斯模擬器外的情景。顯然，車隊與後備車手一起工作到深夜，以找出充分發揮賽車性能的最佳方法。

漢密爾頓能夠從第七位升至第三位，得益於正確的策略和幸運的安全車。

“這就是他們週五晚上在我們的模擬器中要做的事情。工程師們和米克·舒馬赫一直工作到深夜，直到凌晨 2 點，試圖找出如何讓賽車在不改變基本設置的情況下，在排位賽圈、單推圈中保持良好狀態的最佳準備。”

米克·舒馬赫在波爾蒂芒測試邁凱倫 MCL35M

本週早些時候，舒馬赫有機會在波爾蒂芒舉行的私人測試中駕駛邁凱倫2021 年挑戰者 MCL35M。2021 年，丹尼爾·里卡多(Daniel Ricciardo)在蒙扎舉行的意大利大獎賽上，車隊駕駛這輛賽車取得了最新勝利。這是一場非凡的 1-2 比賽，蘭多·諾里斯 (Lando Norris) 在比賽中追隨隊友取得第二名。

米克·舒馬赫對邁凱倫的測試非常滿意。距離他上次駕駛F1賽車不久，他提到自己對這輛車有一種感覺。邁凱倫引用他的話說：

“我在巴塞羅那與梅賽德斯一起進行了倍耐力測試，所以我並不是非常非常新鮮地參加這次測試。盡可能多地開車對我來說是件好事，這就是為什麼這一天對我來說是一個絕佳的機會。”

他還提到，如果有機會的話，他很樂意與球隊再次進行測試。

“我不會拒絕邁凱倫的另一次測試。”