邁凱輪車隊負責人強調了在前幾場比賽中加劇汽車弱點的趨勢

邁凱輪車隊負責人安德里亞·斯特拉認為，在五場比賽后評估了賽車的弱點和優勢後，出現了一種趨勢。邁凱倫在邁阿密的周末讓很多車迷和專家感到困惑，因為車隊的排名直線下降。

奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri)和蘭多·諾里斯 (Lando Norris)都未能取得任何進展，最終落在了得分位置之外。讓事情變得更加複雜的是，諾里斯在周末的周五表現出了令人印象深刻的節奏轉變。然而，當其他所有車隊在周六都出現燈芯時，邁凱輪卻跟不上。

談到車隊表現不佳的周末，邁凱輪的安德里亞·斯特拉表示，有一種新興趨勢，即賽道越抓地力，賽車的性能就越好。他告訴賽車運動：

“有一種趨勢正在出現。這個趨勢就是抓地力高了，我們的車就有了競爭力。我們認為這種趨勢與這樣一個事實有關，即抓地力越低，你就越需要花更多的時間不踩剎車、不踩油門。這是我們的車不能很好工作的情況。

他加了：

“（當）溫度很低時——賽道溫度、環境溫度——汽車會更快樂。司機可以攻擊。如果你開始剎車，那麼你就可以最大限度地減少在彎道中間的這個階段，在這個階段你可以從油門中推出剎車。我們立即獲得了競爭力。”

邁凱輪在巴庫也有過掙扎

斯特拉補充說，球隊在巴庫也有相當多的掙扎，儘管球隊得分，但並不像從外面看起來那麼舒服。談到巴庫，他說：

“例如，如果我們看看巴庫，今年有了新的 Tarmac，抓地力很高，在所有可以用力剎車的路段，像 1 號和 2 號彎這樣的短彎道，我們都具有競爭力。很短的時間關閉油門，關閉剎車。但是如果你看到你必須滾動的城堡部分，即使在巴庫我們也不是很有競爭力。所以，這是一種趨勢”

英國隊將希望在伊莫拉恢復狀態。他們在 2022 賽季與蘭多·諾里斯 (Lando Norris) 在同一賽道上登上了唯一的領獎台。因此他們希望賽車的特性能幫助他們在本週末取得更好的成績。