赫爾穆特·馬科 (Helmut Marko) 聲稱，馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 將使“AlphaTauri 或 Haas 賽車在類似於比利時大獎賽的條件下取得杆位”

馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 在 2023 F1 賽季的統治地位讓賽車界驚嘆不已。在前十二場比賽中取得了令人印象深刻的十場胜利，其中包括驚人的八連勝，荷蘭人在賽道上的實力是不可否認的。

然而，在興奮之餘，一個反復出現的問題出現了：在這場非凡的連勝中，賽車的表現應歸功於多少功勞？在接受Motorsport-Total.com獨家採訪時，紅牛車隊的賽車運動顧問赫爾穆特·馬爾科（Helmut Marko）就此事提供了明確而響亮的意見。

馬科毫不含糊地讚揚了維斯塔潘，他說：

“Max 在每輛車中都將是獨一無二的。”

他接著詳細闡述：

“2020 年的 Max 無法與 2023 年的 Max 進行比較——除了名稱相同之外。多年來他獲得了巨大的主權。”

馬可的斷言並沒有就此結束。他堅定地強調，馬克斯·維斯塔潘的卓越能力不僅僅限於他目前的紅牛賽車。馬科特別指出，這位 25 歲的車手即使在競爭力較弱的車輛中也有大放異彩的潛力，尤其是在排位賽期間充滿挑戰的條件下。

他引用最近的比利時大獎賽作為一個很好的例子，維斯塔潘在乾燥的賽道上比他的競爭對手快了十分之八秒，令人印象深刻。馬可強調：

“如果存在這種情況，他會將 AlphaTauri 或 Haas（不被視為領先者）置於杆位。”

赫爾穆特·馬科將劉易斯·漢密爾頓與馬克斯·維斯塔潘進行比較

馬科將維斯塔潘與傳奇人物劉易斯·漢密爾頓進行了比較，他發現了荷蘭人的一個顯著特徵——他的輪胎管理策略和比賽閱讀能力。馬科強調了荷蘭人多年來的戰略敏銳性和成長，他表示：

“對我來說，閱讀比賽的冠軍始終是漢密爾頓，因為他分割了輪胎。麥克斯現在被畫在那裡了。這是一個令人難以置信的成熟過程。”

雖然紅牛顧問對馬克斯·維斯塔潘的能力有著堅定不移的信心，但他也承認這種假設場景的長期局限性。馬科深入剖析了維斯塔潘臭名昭著的思維過程，暗示這位 25 歲的年輕人計劃在 40 歲時“不再參加賽道”。馬科斷言：

“很難說他還有動力駕駛 AlphaTauri 戰鬥多久。麥克斯則不同。有一天他會過來說，‘謝謝你，就這樣了。’”

隨著 2023 F1 賽季的繼續展開，馬克斯·維斯塔潘的出色表現繼續吸引著車迷和專家。一旦愚蠢的賽季結束，所有的目光將再次集中在荷蘭人身上。