“這只是進入未知世界”：威廉姆斯老闆堅稱F1的五年計劃“毫無意義”

威廉姆斯一級方程式車隊的負責人詹姆斯·沃爾斯（James Vowles）認為，在一級方程式賽車中定義長期目標“非常沒有意義”，而是更願意專注於能夠推動車隊前進的關鍵道路。

威廉姆斯的主要競爭對手阿爾派曾專注於五年或 100 場比賽的計劃，以重返領先地位，但最終事實證明，這對雷諾管理層來說過於雄心勃勃。這導致前車隊領隊奧特馬爾·薩夫瑙爾 (Otmar Szafnauer) 在任職僅 18 個月後於今年夏天離開。

在最近接受《賽車運動》採訪時，威廉姆斯車隊負責人表示：

“所以，你必須展示合理的東西，但當你展示超過三年的時間時，它就進入了未知的領域。肯定是 5，100% 是 10。”

他繼續：

“說實話，設定五年內成為第三的目標並不是正確的方向，因為這是一件非常沒有意義的事情。”

沃爾斯向多里爾頓資本提供了一份詳細的戰略，以修復威廉姆斯的主要缺陷，包括更新其過時的設施和加強其技術基礎。今年汽車的重大改進是另一個重要目標。

加拿大的威廉姆斯車隊似乎取得了顯著的進步，威廉姆斯車隊目前在車隊錦標賽中排名第七。

詹姆斯·沃爾斯關注威廉姆斯的長期進步

Vowles 表示，車隊的長期進步不會因為 2023 年的表現水平而受到影響。在Alex Albon的帶領下，威廉姆斯憑藉在低下壓力賽道上表現出色的高效FW45，在2023 年取得了一些值得注意的成績。

“我的興趣不在於今年。甚至連明年都沒有。我的興趣是為 25 年、26 年及以後建立結構和系統，”Vowles 說道（來自 Autosport）。

由於威廉姆斯目前在積分榜上排名第七，預計車隊在接下來的比賽中會有出色的表現。亞歷克斯·阿爾本 (Alex Albon) 和 F1 新秀洛根·薩金特 (Logan Sargeant) 仍有望在下個月快節奏的蒙扎意大利大獎賽中表現出色。

車隊可能有機會在第一屆拉斯維加斯大獎賽上獲得一些積分，比賽將在沒有任何高下壓力彎道的街道賽道上進行。