“如果這不是比賽，那我就不知道了”——馬丁·布倫德爾在劉易斯·漢密爾頓被罰時 5 秒後對他表示同情

2023年比利時大獎賽衝刺賽中劉易斯·漢密爾頓的處罰引起了F1界的轟動。F1傳奇評論員馬丁·布倫德爾對賽事管理員對漢密爾頓施加五秒計時處罰的決定表示懷疑。這是在他與塞爾吉奧·佩雷斯發生碰撞之後發生的。

這起事件發生在比賽的第六圈，當時代表梅賽德斯車隊的漢密爾頓試圖超越佩雷斯的紅牛賽車。當他移動時，漢密爾頓稍微轉向不足，並與佩雷斯賽車的側面發生接觸，造成側艙嚴重損壞。

事實證明，損壞嚴重到足以迫使佩雷斯退出比賽，因為他的賽車性能受損，他的排名迅速下降。

這一處罰對梅賽德斯和劉易斯·漢密爾頓的比賽產生了重大影響，使他在最終排名中從第四名跌至第七名。以其富有洞察力的評論和對這項運動的深刻理解而聞名的布倫德爾分享了他對這一事件的看法。

他在衝刺賽結束後接受天空F1採訪時表達了對處罰的保留意見。

馬丁·布倫德爾為劉易斯·漢密爾頓的行為進行辯護，強調了賽車的本質以及賽道上情況固有的不可預測性。他表示，這並不是漢密爾頓試圖做出不可能的舉動或魯莽地危及自己和他人的情況。

相反，根據他的說法，漢密爾頓合理地將自己定位在彎道內側，使他的舉動符合這項運動的競爭性質。

“什麼是賽車？如果這不是賽車，因此是賽車事件，那麼我不知道。這並不是劉易斯做出的不可能的舉動。他在角落的內側。”

布倫德爾承認這一事件對比賽產生了間接影響，佩雷斯被迫退賽。不過，他也指出，導致碰撞的是梅賽德斯賽車向左滑動，而不是紅牛賽車夾住了他。

“這確實讓 Checo 退出了比賽，所以我們必須考慮這一點。絕對是梅賽德斯向左滑行，而不是紅牛夾住了他。”

馬丁·布倫德爾認為劉易斯·漢密爾頓和塞爾吉奧·佩雷斯之間的碰撞只是一場“賽車事件”

在馬丁·布倫德爾看來，這次碰撞是一場賽車事故，所判的處罰太嚴厲了。他辯稱，劉易斯·漢密爾頓佔據了角球位置，並且在事件發生時已經位於內側。

此外，布倫德爾指出，塞爾吉奧·佩雷斯之前在角球中的失誤可能是導致這一情況的原因。

“我以為這是一場賽車事故。我認為處罰很嚴厲。我會堅持這一點。劉易斯佔據了角球權。佩雷斯之前的角球出現失誤。[漢密爾頓]在裡面。是的，這輛車確實有點轉向不足。”

與此同時，布倫德爾也理解幹事們有責任審查和處罰此類事件。但他堅持認為，將其歸類為賽車事件是一個更合適的決定。

“我理解幹事們所做的事情。但我想稱其為賽車事件，因為劉易斯在那一刻無法消失。他佔據了角球權。他能做什麼？”

劉易斯·漢密爾頓和塞爾吉奧·佩雷斯的事件無疑將繼續成為F1界和車迷們討論的話題。