“如果是那輛舊車，我就不會成功”——凱爾·布希 (Kyle Busch) 再次復出，在芝加哥連續第五次進入前十名

理查德·柴爾德里斯賽車手凱爾·布希改變了車迷對他的看法，這在納斯卡盃系列賽中是前所未有的。這位 8 號雪佛蘭科邁羅 ZL1 車手曾因其在賽道內外的行為而受到不喜歡，但自從改用 RCR 後，他似乎在車迷眼中找到了新的愛。

在 2023 賽季連續第五次進入前十名並不能說明布施背後的全部故事。凱爾·布希 (Kyle Busch) 在 NASCAR 首屆芝加哥城市街道賽的第 3 圈中發現了輪胎障礙物，並在周日完成了他的反彈駕駛，最終獲得第 5 名。

在談到打破新一代杯賽賽車的輪胎屏障時，布希表達了他對第七代賽車的想法。看到這輛車現在臭名昭著的優點，這位 38 歲的人說道：

“我只是希望散熱器沒有損壞。我想這是一個我很慶幸這些汽車製造得如此堅固的例子，因為如果它是舊車，我就不會成功。”

凱爾·布施 ( Kyle Busch)在 NASCAR 宣布扣減 25 圈比賽距離之前就進站了，他是少數從縮短比賽中受益的車手之一。

凱爾·布施 (Kyle Busch) 獲得第五名，是本賽季唯一一位在所有公路賽事中都進入前五名的車手。

凱爾·布希 (Kyle Busch) 詳細講述了他在格蘭特公園 220 比賽中發生的事故

在全新賽道上，在多變的條件下度過了一個忙碌的周末後，凱爾·布希 (Kyle Busch) 詳細闡述了導致他在格蘭特公園 220 賽道第 3 圈滑入輪胎護欄的原因。

理查德·柴爾德里斯賽車(Richard Childress Racing)車手談到了在風城部分潮濕的街道上比賽時如何需要在攻擊性和技巧之間取得平衡。在賽后採訪中，他說道：

“這很危險，試圖在潮濕的條件下完成所有事情，而且有點太努力了。這一切都是為了盡可能晚地制動並儘可能用力踩踏板，但當你踩得太遠時，你就會鎖死。”

納斯卡 (NASCAR) 將於下週日前往更傳統的亞特蘭大賽車場參加貴格會州 400 比賽。