“我曾經為這樣的時刻祈禱”:劉易斯·漢密爾頓在 2023 年 F1 匈牙利大獎賽上獲得第 104 個杆位,在互聯網上引起了軒然大波

“我曾經為這樣的時刻祈禱”:劉易斯·漢密爾頓在 2023 年 F1 匈牙利大獎賽上獲得第 104 個杆位,在互聯網上引起了軒然大波

七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓 (Lewis Hamilton) 在 2023 年 F1 匈牙利大獎賽上獲得第 104 個杆位,臉上洋溢著笑容。這位梅賽德斯車手以微弱優勢超越了紅牛車手馬克斯·維斯塔潘和邁凱輪車隊的蘭多·諾里斯,後者分別獲得了第二名和第三名。

漢密爾頓在第三季度第二次嘗試中的進步擊敗了維斯塔潘,後者落後英國人 0.003 秒。排在第三位的諾里斯落後漢密爾頓0.085秒,緊隨其後的是新秀隊友奧斯卡·皮亞斯特里,在銀石賽道後展現了精彩表現。

劉易斯·漢密爾頓的車迷們一直在推特上慶祝,他們在社交媒體上發布大量帖子,並對英國人在匈牙利大獎賽排位賽中取得的成績感到高興。

以下是一些反應:

“劉易斯,我曾經為這樣的時刻祈禱。你絕對的王者。#匈牙利大獎賽”

“查爾斯·勒克萊爾和劉易斯·漢密爾頓是今年唯一擊敗兩位 RB 奪得杆位的車手!”

“劉易斯·漢密爾頓爵士奪得第 104 個杆位,打破了劉易斯·漢密爾頓爵士之前保持的記錄。”

“劉易斯·漢密爾頓,你在 594 天獲得桿子後就做到了,我為我的山羊感到驕傲。”

“他還是站了起來。劉易斯·漢密爾頓,你就是那個男人!”

“劉易斯·漢密爾頓在獲得杆位後登上了船,你可以看到這對他意味著什麼。”

2023 年 F1 匈牙利大獎賽排位賽發生了什麼

與本賽季的其他大獎賽相比,這次排位賽是獨一無二的,因為對車手在排位賽的不同輪次中可以使用的複合材料施加了限制。第一季度強制使用硬胎,第二季度強制使用中性輪胎,第三季度則強制使用軟胎。

第一節比賽中,梅賽德斯車手喬治·拉塞爾 (George Russell) 被戲劇性地淘汰,因為他在最後一次嘗試設定時間時不得不減速以避開車手。拉塞爾將於明天開始 P18。其他在第一季度被淘汰的球員包括亞歷克斯·阿爾本、角田由紀、凱文·馬格努森和洛根·薩金特。

自邁阿密大獎賽以來,哈斯隊的尼科·霍肯伯格和紅牛隊的塞爾吉奧·佩雷斯從第二季度進入了第三季度。卡洛斯·塞恩斯、埃斯特萬·奧康、丹尼爾·里卡多、蘭斯·斯特羅爾和皮埃爾·加斯利在第二季度找到了出路。

這是兩位阿爾法羅密歐車手首次在第三季度取得資格。由於維斯塔潘在最後一次嘗試中未能提高自己的成績,其他幾位車手在最初設定的成績上也取得了進步。

最終,劉易斯在周日的 2023 年 F1 匈牙利大獎賽上以 0.003 秒的優勢擊敗了維斯塔潘設定的杆位。

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