“我不在乎（劉易斯）漢密爾頓”——卡洛斯塞恩斯對法拉利非常憤怒，因為他們錯失了超越埃斯特班奧康的機會

卡洛斯塞恩斯顯然對他的策略結果感到不滿。在摩納哥大獎賽期間，劉易斯·漢密爾頓在超切失敗後落後於他，他希望通過這種方式超越埃斯特班·奧康。

塞恩斯在 Esteban Ocon 的 Alpine 後面以 P4 開始摩納哥大獎賽，當他非常接近法國人時，超車非常困難。這是因為軌道的性質。

他唯一期望的超車是通過超切，基本上是在奧康之後進站，創造足夠的差距，然後超越他。

這是一個非常好的選擇，因為卡洛斯塞恩斯使用的是硬胎，而奧康則使用中性胎。這意味著法國人將不得不在第 30 圈左右進站。與此同時，塞恩斯可以繼續伸展他的硬化合物以執行超切。

然而，事實並非如此。塞恩斯被要求在埃斯特萬·奧康進站後立即進站並換上中性輪胎。雖然這可能是打電話更換硬胎的錯誤時間，但他最終也落後於奧康。

他在車隊廣播中感到沮喪，但隨後他的工程師告訴他，主要目的是掩護劉易斯·漢密爾頓，後者在比賽開始時領先於查爾斯·勒克萊爾。

Carlos Sainz 提到他不關心它。他的整個無線電交流是：

“這正是我所說的！”

工程師：“目標是覆蓋漢密爾頓。”

“我不在乎漢密爾頓，我很快。”

卡洛斯塞恩斯因意外下雨而退後一步

突如其來的大雨席捲了蒙特卡洛的街道。雖然起步時只是天亮，但幾圈後就轉了好大一個彎。車手們開始進站換中間輪胎。然而，他們中的很多人都沒有參加，包括法拉利。

Carlos Sainz 在 Mirabeau 出局，失去了更多名次。因為兩輛車都開得很慢，所以他們被要求進站進站。但它比梅賽德斯都晚得多。西班牙人進站的速度有點慢，因為他不得不被擋在查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 身後。

這讓他失去了更多的位置，雖然勒克萊爾排在皮埃爾加斯利的阿爾卑斯山前面，但塞恩斯排在他後面，排在第 8 位。總的來說，這場雨對法拉利車隊不利。