“我不介意退出”：馬克斯·維斯塔潘在贏得比利時大獎賽衝刺賽后對紅牛在第一圈不進站的決定做出了反應

馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 在比利時大獎賽週末贏得了 F1 衝刺賽冠軍，他在比賽的最初階段將領先優勢輸給了奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri)，因為他選擇退出，但在第二圈時不得不在乾燥賽道上進站以進行中級比賽。輪胎。

然而，正如他在 Sprint 後採訪中告訴 Naomi Schiff 的那樣，他並不介意留在外面。據他說，第一圈進入可能會讓他被其他賽車擋住，他對自己的速度充滿信心。

“我的意思是，我可以先進來，但隨後我可能會被其他車擋住。那可能是安全車，你會損失慘重。所以我不介意留在外面。”

他加了：

“我的意思是，我們失去了一個位置，但我們知道我們很快，我想你可以看到，當我們換上輪胎時，我們正在飛翔，所以沒關係。”

在車手們被指示在衝刺賽的前四圈跟隨安全車後，賽道開始嚴重干涸。

緊接著，包括獲得第二名的皮亞斯特里在內的許多車手決定在比賽開始時進站。馬克斯·維斯塔潘沒有參加比賽，但意識到賽道對於國際米蘭來說已經足夠乾燥並進站了。

儘管他的領先優勢輸給了奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri)，但在安全車再次重啟後（費爾南多·阿隆索的 DNF），他很快就將領先優勢奪回，並贏得了衝刺賽。

馬克斯·維斯塔潘透露明天開始 P6 的“最大風險”

馬克斯·維斯塔潘是明天舉行的比利時大獎賽正賽排位賽中最快的車手。

但他將被罰退 5 位，之後他必須以第六名的身份開始比賽，而原本獲得第二名的查爾斯·勒克萊爾 ( Charles Leclerc)將從第一名開始。

然而，這對馬克斯·維斯塔潘來說不應該是一個問題，因為他在 2022 年在這裡贏得了比賽，當時他以第 14 名的成績起步（比第 2 名領先 17 秒）。

他仍然標記了明天比賽開始時可能面臨的一個問題：跑到賽道的第一個轉彎處。

“我需要超越幾輛車。所以，我認為最大的風險就是這樣的事情。那裡的一切總是非常棘手。”

在像斯帕弗朗科爾尚賽道這樣的賽道上，跑到第一個彎對於中場來說可能是致命的，因為連鎖反應中發生撞車的可能性很高。與之前匈牙利大獎賽期間看到的情況類似。

此後，維斯塔潘似乎對自己和紅牛RB19充滿信心。

“所以，只要我們不惹麻煩，我認為我們就有一輛快車。”