“希望我們還有足夠大的差距來彌補”:Max Verstappen 對紅牛成本上限處罰即將產生的影響持謹慎態度

“希望我們還有足夠大的差距來彌補”:Max Verstappen 對紅牛成本上限處罰即將產生的影響持謹慎態度

Max Verstappen認為,在風洞懲罰影響他們 2023 賽季的發展之前,Red Bull積累積分很重要。

在阿塞拜疆大獎賽后的車手新聞發布會上,荷蘭人對我們說,風洞懲罰將使他們在本賽季的某個時候退步。

We 問及紅牛是否對賽季中任何時候的風洞處罰持謹慎態度,或者這個競爭對手正在追趕,荷蘭人回答說:

“我認為這就是為什麼我們必須確保我們目前保持良好的發展。而且,你知道,當那個時候你知道我們會感受到這種懲罰時,希望我們仍然有足夠大的差距來彌補。但這也是為什麼現在對所有這些類型的結果進行評分非常重要。”

馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 對風洞罰球感到遺憾,他認為這會在本賽季的某個時候損害紅牛的進步。荷蘭人解釋說,車隊對風洞處罰持謹慎態度,並預計他們的對手會與之匹敵,因此在本賽季的這個階段盡可能多地獲得積分很重要。

Max Verstappen 在阿塞拜疆 GP 結果後表達了他對街道賽道的厭惡

Max Verstappen 認為Sergio Perez管理賽車的方式適合街道賽道,但他個人並不喜歡它們。荷蘭人覺得有些賽道比其他賽道更適合他,但他不覺得他的駕駛風格與此有任何關係。

在邁阿密大獎賽的新聞發布會上,這位雙料世界冠軍解釋了他的隊友和他自己在各種賽道上的舒適度之間的差異。

當被問及他的隊友在街道賽道上的統治地位是否與駕駛風格有關時,荷蘭人說:

“不,我的意思是,我認為有時候有些賽道可能更適合你,可能對 Checo 來說,他的駕駛風格和他喜歡這輛車的方式可能更適合街道賽道。我個人不太喜歡街頭賽道。

“所以這裡面可能也有一些東西。我更喜歡快速彎道,但事實就是如此。日曆上有幾條街道賽道,還有幾條普通賽道。”

Max Verstappen 只在阿塞拜疆賽道上獲勝過一次,而他的隊友現在已經在街道賽道上獲得了兩次勝利。荷蘭人在 2022 年獲勝,而他的墨西哥僚機在 2021 年和 2023 年在巴庫街道上取得了勝利。佩雷斯贏得了衝刺和比賽,因為荷蘭人在衝刺中屈居第三,在比賽中排名第二。

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