赫爾穆特·馬爾科嘲笑劉易斯·漢密爾頓的“記憶力”,同時駁回了梅賽德斯車手向國際汽聯的請求

赫爾穆特·馬爾科嘲笑劉易斯·漢密爾頓的“記憶力”,同時駁回了梅賽德斯車手向國際汽聯的請求

紅牛首席執行官赫爾穆特·馬爾科駁回了劉易斯·漢密爾頓向國際汽聯提出的請求,並嘲笑這位梅賽德斯車手“記性不好”。

上週末在奧地利,漢密爾頓向國際汽聯呼籲,需要限制車隊何時可以開始製造明年的賽車。他談到紅牛本賽季的優勢意味著它可以將注意力完全轉移到下賽季,而其競爭對手則不能。

劉易斯·漢密爾頓主張將 8 月 1 日作為最後期限,讓每支車隊開始開發明年的挑戰者。

然而,這位梅賽德斯車手遭到了紅牛的反對,車隊領隊克里斯蒂安·霍納因缺乏實用性而駁回了這個想法。馬克斯·維斯塔潘也質疑為什麼劉易斯在梅賽德斯佔據統治地位時沒有提出這樣的事情。

紅牛首席顧問赫爾穆特·馬爾科現在駁回了劉易斯·漢密爾頓的建議,稱這名車手記性不好,忘記了他是如何從同樣的事情中獲益的。這位 80 歲的老人告訴 Motorsport.com:

“他的記憶力顯然很差。在梅賽德斯佔據主導地位的那些年裡,他們也比其他車隊更早地開始了下一年的賽車工作。”

他加了:

“然後他們主要擁有一台性能優越的發動機,能夠比其他發動機提供更多的馬力。如果你不必在今年的底盤上投入精力,那麼你當然已經在考慮明年了。這就是一級方程式賽車的運作方式。”

劉易斯·漢密爾頓說了什麼引發了這種反應?

在 2023 年 F1 奧地利大獎賽期間,劉易斯·漢密爾頓堅稱梅賽德斯可能會在本賽季趕上紅牛。但他表示團隊已經開始研發明年的賽車。

談到這種情況的影響,漢密爾頓表示,奧地利車隊將繼續保持優勢,F1需要介入阻止這種情況發生。

他告訴天空F1:

“我認為國際汽聯應該規定一個時間,讓每個人都可以開始開發明年的賽車。因此,8 月 1 日是每個人都可以開始的時候,這樣就沒有人能從下一年中獲得優勢。因為那很糟糕。”

車迷們也對漢密爾頓的言論提出了一些反對,但我們或許必須理解這位梅賽德斯車手的心態。作為一名競爭對手,他正在盡最大努力獲得任何東西,並奪回紅牛目前享有的一些優勢。

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