“我一生中遭受過的最嚴重的打擊”：瑞安·布萊尼講述了他在納什維爾的碰撞

納斯卡盃系列賽重返音樂城對於潘斯克車隊車手瑞安·布萊尼來說是一個不幸的時刻。

週日，12 號 Pennzoil 福特野馬車手在 400 英里長的賽事中撞出了納什維爾超級賽道內側的牆壁，這是比賽期間為數不多的幾場重新開始比賽之一。

當 23X Racing 車隊的泰勒·雷迪克 (Tyler Reddick) 駕駛的 45 號豐田凱美瑞 TRD 在維修站入口處失去車輪時發出警告，警告旗飄揚，指示杯賽系列賽事重新開始。在隨後的重新啟動中，勞什·芬威·凱瑟洛夫斯基車隊的布拉德·凱瑟洛夫斯基未能加速，因為場地粉碎了汽油。

瑞恩·布萊尼 (Ryan Blaney)被凱爾·布希(Kyle Busch) 從後面撞到，引發了連鎖反應，導致幾名司機檢查並避開了這輛 6 號福特野馬。這一擊將兩名車手都撞到了草地上，布萊尼受到了短棒的打擊。

布萊尼從內場護理中心出院後談到了這次事故，他認為這是他職業生涯中最嚴重的影響。他說：

“我真的不知道發生了什麼事。我猜有人檢查了重啟情況，我被從後面擊中了。我就是無法弄清楚。我以為我會回來，一切都會好起來的，但事情卻再也沒有恢復正常。我不知道為什麼那裡沒有更安全的屏障，這太荒謬了，是我一生中遭受過的最嚴重的打擊，所以很高興沒事。”

蔡斯·埃利奧特 (Chase Elliott) 對瑞安·布萊尼 (Ryan Blaney) 在納什維爾舉行的 NASCAR 杯系列賽期間發生的事故發表了評論

週日，亨德里克賽車運動隊的車手蔡斯·埃利奧特（Chase Elliott）是少數談論瑞恩·布萊尼（Ryan Blaney）在納什維爾超級賽道與內牆正面碰撞的車手之一。

埃利奧特在賽后採訪中強調了在賽道的每個部分設置安全障礙的重要性，尤其是在納什維爾超級賽道等高速橢圓形賽道上：

“希望他（瑞恩·布萊尼）沒事。我覺得他們總體上做得很好，在所有可以的地方設置了更安全的屏障。不幸的是，聽起來他們需要添加一個位置。看來我們總能找到一種方法來找到暴露的區域。”

SAFER 屏障由埋入式焊接在現有混凝土牆上的鋼管組成，使牆壁本身能夠吸收碰撞過程中的能量。除了最大限度地提高駕駛員安全性的汽車之外，SAFER 護欄也是世界各地各種賽車運動中的一項關鍵安全功能。