前 F1 世界冠軍面臨一場涉及欺詐和通姦索賠的 1 億美元法律訴訟

前威廉姆斯 F1 車隊營銷主管克勞迪婭·施瓦茨 (Claudia Schwarz) 起訴該車隊索賠 1 億美元。她聲稱，她被迫離開團隊，因為他們破壞了她的聲譽，並試圖避免支付她合同外的工資。

據《泰晤士報》報導，施瓦茨聲稱球隊將她與前首席執行官達倫·富爾茨的緋聞洩露給了一家雜誌社，在多里爾頓的一位“神秘投資者”要求削減球隊預算後，富爾茨被球隊解雇了。跟踪性能。威廉姆斯 F1 前營銷主管否認與富爾茨有染。

然而，威廉姆斯 F1 車隊否認了她的說法，並以價值 690 萬美元的訴訟進行反擊。他們聲稱，施瓦茨制定了一項計劃，讓她將工作轉給與她有聯繫的供應商，在一年多的時間裡向威廉姆斯收取過高的費用。

該團隊還聲稱，施瓦茨開始與富爾茨發生婚外情，以此來說服他批准“不准確和誇大的發票以及不當的信用卡收費”。

威廉姆斯F1車隊老闆聲稱儘管有新員工，車隊仍然拄著拐杖

威廉姆斯車隊負責人詹姆斯·沃爾斯表示，儘管幾週前從Alpine聘請了帕特·弗萊，但 F1 車隊仍在苦苦掙扎。據 Motorsport.com 報導，Vowles 表示：

“我們很幸運，現在有我身後的團隊，因為他們正在填補現有的空白。但顯然，我們拄著拐杖。我們正在嘗試做 10 件事，如果你專注於一件事情總是更好。我不是圍場內的強大工程師。有比我更強的工程師。”

沃爾斯繼續說道：

“不過，我是一個對我們想要達到的目標有遠見的人，並帶領人們朝這個方向前進。目前，人們非常認同這種觀點。目前，我們有一個小型的領導團隊，他們正在串聯想法。”

“但是，你所安排的人員數量、所安排的培訓和想法都會幾乎呈指數級增長，你信任的副手越多。今天的情況並非如此。”

看看這起訴訟是否會影響車隊在賽道上的表現以及是否會影響賽車的開發預算，這將是一件很有趣的事情。