“去你的梅賽德斯,國王值得更好的”——劉易斯·漢密爾頓在邁阿密大獎賽第二季度被淘汰後,F1 車迷驚呆了

“去你的梅賽德斯,國王值得更好的”——劉易斯·漢密爾頓在邁阿密大獎賽第二季度被淘汰後,F1 車迷驚呆了

劉易斯·漢密爾頓在 Q2 後被淘汰出局,在邁阿密大獎賽中僅排名第 13 位,梅賽德斯車庫內發生了一場震驚。與此同時,他的隊友剛好通過了邊緣。

這是漢密爾頓本賽季第一次未能進入 Q3,結果證明這是他在美國本土上最糟糕的首發位置。總而言之,這對梅賽德斯來說是艱難的一天,因為即使英國人能在第二季度出局,拉塞爾也會被取消參賽資格。這將是他本賽季第二次。

粉絲們在社交媒體上很激動,因為這是劉易斯·漢密爾頓最糟糕的首發位置之一。以下是來自 Twitter 的一些反應。

https://twitter.com/love4ferrari/status/1654950620762193920

是什麼讓劉易斯·漢密爾頓在他的最後一圈熱身賽中如此緩慢?

有幾個原因導致劉易斯·漢密爾頓在他最後的熱圈中跑得這麼慢。有人聽到他告訴他的團隊,他們離開太晚了,這也是部分原因。

“我們已經太晚了,伙計們”

“是的,所以 P13。”

泰德克拉維茨後來澄清了漢密爾頓給球迷留下的困惑。顯然,熱圈太晚離開讓這位七屆世界冠軍在外圈面臨大量交通,車手通常會在這一點預熱輪胎。

然而,由於交通擁堵,他無法很好地準備好輪胎,第一個問題就是從那裡開始的。

在那之後,有人看到他的梅賽德斯W14 在賽道的最後幾圈打滑,即第 14、15 和 16 號彎。這是他的第一和第二賽段速度變慢的另一個原因。然後,在進入第三區時,他的圈速並沒有比 P13 更好。

與此同時,George Russell 的單圈稍好一些,進入了 Q3。漢密爾頓幾乎整個週末都面臨著汽車問題。他評論說這輛車與他們的 W13 很相似,這與車隊一直期待和努力的目標完全相反。

漢密爾頓將需要做很多工作才能擴大他們在積分榜上與法拉利的領先優勢。

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