根據馬克休斯的說法，法拉利正在犯同樣的操作錯誤

F1專家馬克休斯殘酷地評估了法拉利在2023 F1賽季的情況，聲稱儘管有了新的車隊負責人，車隊仍然容易出現操作失誤。Scuderia 車隊在 2023 年摩納哥大獎賽中失利，因為他們無法制定正確的進站策略。

來自馬拉內羅的這支球隊在摩納哥的表現令人失望，速度和策略都欠缺。塞恩斯在蒙特卡洛的街道上行駛時，對車隊在收音機上的不清楚的溝通表示失望。

與他的隊友不同，查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc)在賽道上待了更長的時間，但儘管下雨了，他還是被建議不要延長他的任期。當雨終於來臨時，選擇更長的時間可能會增加他的機會。

最終，勒克萊爾獲得第六名，而塞恩斯在摩納哥獲得第八名。

球隊再次證明，儘管有瓦瑟爾的管理，它仍然容易犯戰略錯誤。在 The Race 播客中談到車隊的困境時，Mark Hughes 說：

“有問題的策略屬於同一保護傘，不是嗎？我真的看不出它自去年以來發生了變化。我認為自去年以來唯一發生變化的是他們的賽車競爭力下降了。我認為它的操作方面看起來非常像”。

紅牛老闆希望法拉利在摩納哥變得更強大

紅牛老闆克里斯蒂安霍納曾預計法拉利將在 2023 年 F1 摩納哥大獎賽中展示更快的速度。

認識到 SF-23 在單圈速度而非整體比賽性能方面的優勢，Horner 相信法拉利將在公國的苛刻條件下表現出色，那裡的超車極具挑戰性。然而，法拉利的實際表現並不符合這些預期。

在接受天空體育採訪時，霍納談到了摩納哥賽道帶來的具體困難。他還表達了車隊對 Scuderia的擔憂，並預計他們將成為他們在比賽中的主要競爭對手，並表示：

“我們在這裡束手無策。我們知道來到這裡，這將是我們今年上半年最大的挑戰和低速性質。我們原以為法拉利會是主要對手，但費爾南多整個週末都火力全開。”

隨著 Scuderia 車隊準備在西班牙大獎賽上進行重大升級，觀看兩支車隊的較量將會很有趣。