費爾南多·阿隆索概述了當前 F1 賽車日益關注的“非凡”方面

費爾南多·阿隆索概述了當前 F1 賽車日益關注的“非凡”方面

阿斯頓·馬丁 F1車手費爾南多·阿隆索認為,當前賽車的重量和尺寸是這項運動面臨的一個大問題。

這位兩屆世界冠軍在長達二十年的職業生涯中曾駕駛過多個不同版本的 F1 賽車參加比賽。儘管當前幾代汽車可能不像 2010 年代初的 V10 或 642 公斤炸藥那麼輕,但它們肯定更快並且具有更大的下壓力。

許多F1車迷和車手都指出,798公斤的重量是阻礙更好比賽的一個大問題。據《賽車運動周刊》報導,他說:

“重量非同尋常。目前來看,低速性能並不是很好。我們不斷讓這些汽車變得越來越安全,但顯然,與 Smart 汽車相比,當你受到撞擊時,你製造的汽車越重,就像與公共汽車相撞一樣。”

費爾南多·阿隆索讚揚 F1 在 2026 年推出更輕賽車的努力

西班牙人表示,在 2026 年賽季使用更輕的賽車以及可持續燃料並不是改善賽事的解決方案。阿隆索聲稱,汽車的尺寸是獲得更多輪對輪動作的更大因素。

費爾南多·阿隆索說道:

“我認為[減輕重量]不會給演出帶來太大改變。我認為汽車的尺寸比汽車的重量更重要,這讓事情變得更加困難。超車,進入比賽的前幾個彎道,現在很難定位賽車,只是因為它的尺寸,而不是因為賽車的重量。

“所以我認為要真正大幅減輕重量當然是很困難的,因為混合動力發動機總是比普通發動機重,而且這些汽車的安全性也高得多。所以我知道有人有興趣朝這個方向發展。讓我們看看他們能做什麼。它將永遠受到歡迎,駕駛輕型汽車總是更有趣,但歸根結底,我認為它們的尺寸讓賽車變得更加困難。”

目前這項運動還沒有明確的解決方案來提高賽車性能,但這無疑是費爾南多·阿隆索在賽車尺寸方面提出的一個重要觀點。也許,F1應該把重點放在減小賽車的尺寸上,而不是過多地關注重量方面。

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