F1 專家關於喬治·羅素為何能像在巴塞羅那對陣劉易斯·漢密爾頓那樣的車手失誤而逍遙法外的理論

F1 專家彼得溫莎認為，喬治拉塞爾在 2023 年 F1 西班牙大獎賽的排位賽中與梅賽德斯隊友劉易斯漢密爾頓發生碰撞，輕鬆逃脫。

這位年輕的英國車手在Q2環節出現了一些誤會，不小心將漢密爾頓逼出了賽道。雖然這顯然不是故意的，但拉塞爾獲得點球已經足夠危險了。然而，他並沒有受到管家的處罰。

在他的 YouTube 頻道上，彼得溫莎最初強調喬治拉塞爾的舉動有多危險以及他應該如何受到重罰。

“喬治沒有因此受到更嚴厲的處罰，這讓我非常震驚。他的所作所為比我們談論的所有其他事情都糟糕得多，為此你會在一級方程式賽車中受到處罰。我認為，在另一輛車後面駛入第三輛賽車的路徑是不可原諒的更快，”溫莎說。

後來，F1 專家推測 George Russell 沒有受到處罰的原因是他現在處於在 GDPA 中擔任高級職位，通常在管家和 FIA 的好書中。

溫莎還談到了角田由紀將周冠宇逼出賽道的處罰，認為處罰並不嚴厲。然而，Mercedes 司機也可以得到同樣的待遇。

“其實我在想，為什麼他沒有受到更多的處罰？不是很嚴重。我認為這可能是因為他在 GPDA 中擁有相當高的職位，而且正如您所說，他受到了很好的重視，”Windsor 補充道。

“你知道，Yuki 可能受到了相當適當的懲罰，但我認為這就是喬治逃脫懲罰的原因，因為他現在已經獲得了這個高級職位，他們 [管家] 認為，’嗯，你知道，他會不是故意的’。但這不是重點。沒有人故意這樣做，”他繼續說道。

George Russell 認為海豚可能會在某些即將到來的曲目中捲土重來

George Russell 認為梅賽德斯 W14 可能會再次開始在一些即將到來的賽道上表現出色，例如 Silverstone 和 Suzuka。

雖然 W14 到目前為止還沒有在任何賽道上出現過，但羅素相信空氣動力學現象可能會在某些賽道上捲土重來。

“當您落後於銀石賽道和鈴鹿賽道時，您可能會遇到同樣的問題。加拿大可能不會成為問題，因為它只是低速彎道，直線彈跳似乎已經消失，”他告訴媒體。

梅賽德斯在 2022 年 F1 賽季中遭受了很多痛苦，以至於這對他們來說成為了一種可怕的現象。