“威廉姆斯有 1 億美元嗎？”：粉絲們對 F1 車隊提起 1 億美元訴訟的報導做出反應

威廉姆斯 F1 車隊最近收到了前營銷主管克勞迪婭·施瓦茨 (Claudia Schwarz) 的巨額訴訟。她聲稱，在威廉姆斯向一家行業雜誌公開透露她與球隊首席執行官達倫·富爾茨有染的虛假信息後，她被迫退出球隊。

施瓦茨指責該團隊及其所有者多里爾頓資本（Dorilton Capital）據稱製造了厭惡女性的故事並避免向她支付報酬。因此，她起訴 F1 車隊，索賠約 1 億美元。在努力跟上這項運動的同時，這支傳奇的英國隊現在還必須在整個暑假期間處理訴訟。

威廉姆斯公司正在為施瓦茨對其提出的所有虛假指控索賠約 690 萬美元。

有關訴訟的消息一出現在各個社交媒體平台上，許多人都在談論 Backmarker 團隊是否能夠支付受害者所要求的金額。

這個問題主要是因為眾所周知，英國車隊為了參加F1比賽而在經濟上陷入困境。如此規模的訴訟可能會給他們帶來極大的財務壓力。

以下是 F1 粉絲群的一些反應：

“威廉姆斯有那麼一億美元嗎？??? 還有那是什麼雜誌，因為直到現在我才知道這個女人，”一位粉​​絲評論道。

“威廉姆斯幾乎沒有可用的設施和汽車，別管他們了，”另一個人插話道。

另一位網友發推文說：“愚蠢的季節變得更好了。”

威廉姆斯車隊老闆指責領先車隊不遵守成本上限例外規則

威廉姆斯和所有其他團隊最近就成本上限例外進行了討論。

會後，團隊負責人 James Vowles 表示，領先團隊不支持成本上限例外規則的想法，該規則可以幫助較小的團隊投資於非常重要的部門。

他告訴媒體，包括RacingNews365：

“每次投票時，投票方式並不令人意外。當我們討論誰需要追趕時，桌子的一側是發車區後端的球隊，另一側是發車區前端的球隊。毫不奇怪，在大部分選票中，排在後面的每個人都一致舉手，而排在前面和排位的人卻沒有。”

英國隊目前在基礎設施和其他部門方面都遇到了相當大的困難。不幸的是，這些部門受到成本上限監管，因此無法集中精力。

這就是召開有關潛在成本上限例外會議的原因。只有時間才能告訴國際汽聯和這項運動的負責人將如何實施這些例外情況。