阿斯頓·馬丁是否讓費爾南多·阿隆索失去了贏得 2023 F1 摩納哥大獎賽的機會？簡森巴頓給出了他的看法

2009 年世界冠軍簡森·巴頓 (Jenson Button) 認為，如果費爾南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 的車隊選擇了正確的輪胎策略，那麼在 2023 年摩納哥大獎賽結束時，費爾南多·阿隆索本可以更接近比賽冠軍馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen)，但可能無法贏得比賽。

在未能與荷蘭人相提並論後，西班牙人以第二名的成績完賽，落後於維斯塔潘。

阿斯頓·馬丁在比賽接近尾聲時用中型輪胎對阿隆索進行了包夾，當時賽道對於光滑的複合輪胎來說顯然太濕了。結果，這位兩屆世界冠軍不得不在下一圈返回維修站更換中性輪胎，將寶貴的時間浪費給了衛冕世界冠軍馬克斯·維斯塔潘。

如果車隊最初選擇了中間輪胎，阿隆索可能有機會在比賽結束時與維斯塔潘一決高下。然而，前世界冠軍簡森巴頓認為紅牛 RB19 在這次比賽中對費爾南多阿隆索來說有點太快了。

賽后接受天空體育採訪時，巴頓說：

“他會對這個結果感到滿意，這和他們打算做的一樣好。即使他們換上了正確的輪胎，從維修站出來也是千鈞一發，但紅牛的速度實在是太快了。”

費爾南多·阿隆索在摩納哥獲得第二名後稱讚其他車手

兩屆世界冠軍費爾南多·阿隆索稱讚他的 F1 車手在摩納哥的間歇性條件下表現出色。西班牙人以第二名的成績完賽，僅次於積分榜領先者馬克斯·維斯塔潘。

正賽從P2起步，阿隆索在充滿挑戰的蒙特卡洛賽道上大顯身手，展示了豐富的一級方程式經驗。賽事一時混亂，突如其來的傾盆大雨讓車手們在接近尾聲時驚呆了，促使車隊迅速進站換車。新輪胎。

值得注意的是，儘管下雨，也不需要安全車或紅旗。阿隆索讚揚了他的車手們在充滿挑戰的條件下的謹慎態度。在談到Parc Ferme 的 David Coulthard 的條件時，Fernando Alonso說：

“這一圈沒有全功率，5 號和 10 號彎的剎車非常脆弱。這並不容易，我很驚訝沒有安全車，沒有事故。我認為今天每個人都做得非常出色，讓賽車保持在正軌上。”

對於兩屆世界冠軍來說，難以捉摸的第 33 場比賽勝利近在咫尺，關注他的 2023 年競選活動將會很有趣。