查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 和 F1 摩納哥大獎賽的詛咒:前 5 名實例

查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 和 F1 摩納哥大獎賽的詛咒:前 5 名實例

2023 年 F1 摩納哥大獎賽週已經開始,“Charles Leclerc Monaco Curse”這句話本週將被廣泛使用。

如果您不知道這個短語,我們會來幫助您!法拉利車手是公國居民,自從他在 F1 中首次亮相以來,已經多次成為這種神秘詛咒的受害者。如此之多,以至於這句話有了自己的生命。

在這篇文章中,我們將按時間順序帶您了解 Charles Leclerc Monaco Curse 誕生的五個實例。在經歷了這些情況之後(年復一年,請注意),您是否認為這是一種詛咒是您的決定,但您可能會同意稱之為詛咒。

查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 自 2018 年首次亮相 F1 以來,一直是賽道上最出色的車手之一。儘管如此,這位車手這些年來在這條賽道上不止一次遭受過心碎。

讓我們來看看這個詛咒是怎麼回事。

查爾斯勒克萊爾摩納哥大獎賽的詛咒

#1 2018 F1 摩納哥大獎賽

查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 在索伯車隊首次亮相 F1,這在當時充其量只是一支中游球隊,而在他有史以來的第一場 F1 摩納哥大獎賽中,他正朝著積分的方向前進。

不幸的是(警告:本文將多次重複這個詞),比賽只剩下幾圈了,災難降臨了。他的剎車失靈,撞上了紅牛二隊的布倫丹哈特利的後背。

這位年輕的車手已經從那輛車中提取了最好的東西,但幸運的是,他空手而歸地結束了比賽。這只是即將發生的事情的徵兆……

#2 2019 F1 摩納哥大獎賽

到 2019 年,查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 令人印象深刻的處子賽季讓他晉升為法拉利車隊。隨著他為 F1 最具標誌性的品牌之一效力,人們對這位年輕車手在主場比賽中的表現充滿期待。

儘管有四屆世界冠軍塞巴斯蒂安維特爾作為他的隊友,但查爾斯勒克萊爾是當年被認為是摩納哥領跑者的法拉利車手。

勒克萊爾在練習賽中驚人的速度進一步證明了這一信念。這位法拉利車手在進入排位賽的主場比賽中有望獲得杆位。

不幸的是,災難再次降臨。法拉利是一支以製定錯誤策略而臭名昭著的車隊,勒克萊爾在 Q1 中被淘汰出局,這讓他付出了沉重的代價。結果,他的整個週末都受到了影響。

為了在比賽中補位,他最終在嘗試進行非常激進的動作時與尼科·霍肯伯格發生了接觸。

汽車損壞意味著繼續比賽是不可能的,因為 Charles Leclerc 再次遭遇 DNF。這意味著在主場比賽的兩場比賽中,勒克萊爾令人失望地遭遇了兩次 DNF。

#3 2021 F1 摩納哥大獎賽

F1 在 2020 年因 COVID-19 大流行而錯過比賽后,於 2021 年重返摩納哥。

不過,這一次,沒有人認為查爾斯·勒克萊爾會成為一個因素。法拉利本賽季沒有一輛領先的賽車,因為車隊的動力裝置受損。

然而,出乎很多人意料的是,排位賽變成了梅賽德斯紅牛邁凱輪和法拉利之間的四路大戰。四支隊伍各有千秋,誰能奪得杆位,誰也說不准。

到了緊要關頭,查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 以驚人的一圈獲得了比賽的杆位。在 Q3,勒克萊爾的第一圈讓他獲得了臨時杆位,然後當他在第二圈撞車時,這意味著沒有其他車手可以提高他們的單圈時間。

在可以說是該賽道上第三或第四快的汽車中獲得杆位是一項非常令人印象深刻的壯舉。當他擊敗冠軍主角劉易斯·漢密爾頓馬克斯·維斯塔潘獲得杆位時,這一點尤其令人欽佩。

不幸的是,就在比賽開始之前,發現了變速箱問題,這意味著勒克萊爾甚至無法開始比賽。在以驚人的一圈獲得杆位後,這對法拉利車手來說是令人心碎的,這是可以理解的。

然而,這也給勒克萊爾在摩納哥帶來了另一個糟糕的回憶。這位車手現在在 F1 摩納哥大獎賽的三場比賽中三次退賽,再次強調在他的主場比賽中事情似乎對他不起作用。

#2 2022 年曆史悠久的摩納哥大獎賽

在歷史悠久的摩納哥大獎賽中,查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 駕駛三屆世界冠軍尼基·勞達 (Niki Lauda)的法拉利賽車。然而,在他的示範圈結束時,勒克萊爾失去了賽車的尾部,最終撞上了護欄。

在這種情況下幾乎可笑的是,即使在摩納哥賽道上進行的表演賽中,這位年輕車手也無法休息。

#1 2022 F1 摩納哥大獎賽

2022 F1 摩納哥大獎賽帶來了最新的,也可以說是最痛苦的查爾斯勒克萊爾摩納哥詛咒的例子。

上個賽季,勒克萊爾與馬克斯維斯塔潘爭奪冠軍。來到他的主場比賽,他做了任何頂級車手所期望的事情。他在排位賽中獲得了杆位,並且在比賽中取得了完美的開局,保持著輕鬆的領先優勢。不幸的是,災難再次降臨。

這一次是法拉利的災難性策略導致他在摩納哥倒台。該策略不僅奪走了他的領先優勢,還讓他陷入了最好的成績是P4的境地。

值得一提的是,這是勒克萊爾在四次嘗試中首次在摩納哥得分。然而,這對車手來說並沒有什麼安慰,因為他剛剛再次失去了在主場比賽中的第一次勝利。

勒克萊爾無疑是一位才華橫溢的車手,並且一場又一場精彩的表現匯集在一起。然而,他剛剛未能跨過摩納哥的最後一道坎。

這是為什麼?是運氣嗎?這是巧合嗎?或者這只是一個詛咒?請在下方留下您的評論,讓我們知道您的想法。

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