阿斯頓·馬丁總監駁斥“缺乏超車”的說法：“到目前為止，我還沒有看到任何數據可以說明這一點”

阿斯頓·馬丁總監丹·法洛斯駁斥了本賽季超車變得困難的說法。

本賽季關於超車不足的討論很多。可以說，一些更吸引人的比賽是在吉達和巴庫舉行的比賽，那裡的超車次數顯著下降。

Max Verstappen、Sergio Perez和George Russell等車手都談到了這一點。不過，Fallows 並不這麼認為。談到缺乏超車，他告訴包括RacingNews365在內的媒體，目前還沒有任何數據支持。

“我聽到了正在進行的對話，但到目前為止我還沒有看到任何數據表明超車更難了。車手們有自己的意見，我認為我們已經看到人們駕駛汽車的規格略有不同，這顯然會產生影響。我們現在參加了幾場比賽，但現在說這個還為時過早。”

阿斯頓馬丁總監補充說：

“有過關於巴庫的談話，但我認為我們在之前的比賽中已經看到，有超車的機會。肯定有賽道相關的特性，所以摩納哥是一個極端的例子，但我們知道有些賽道我們必須在排位賽中發揮最大的作用，因為在正賽中超車的機會有限。

“這將在今年的所有賽道上進行，總會有一些更容易超車，而有些則不然。”

阿斯頓·馬丁總監的說法可能並不完全準確

阿斯頓·馬丁導演關於超車的評論可能有點錯位。與上賽季相比，超車次數發生了戲劇性的變化。

汽車的性質或 DRS 區域縮短是唯一的原因嗎？可能不會，因為即使是輪胎在幫助超車方面也起著重要作用。有了可以持續整場比賽的輪胎，車手可以推動他們的汽車而不用擔心輪胎退化。

結果，輪胎的性能幾乎沒有任何差異，這可以說在超載方面加劇了事情。