“而法拉利沒有人”：F1 車迷對邁凱輪從紅牛的最新收購做出反應

邁凱倫最近宣布，他們已經聘請了紅牛的首席工程官羅伯·馬歇爾 (Rob Marshall)。Rob 將接替 James Key，後者已離開英國隊的技術總監職位。

Marshall 將於 2024 年 1 月 1 日開始與他的新團隊一起工作。他將直接向團隊負責人 Andreas Seidl 匯報工作，並與 Peter Prodromou 和 David Sanchez 等其他技術部門的高層一起工作。

當然，團隊中也有幾位資深的成員，今年或明年都會有變動。因此，F1 車迷們對這類新聞非常著迷。由於紅牛目前是衛冕世界冠軍，任何離開的團隊成員都會成為頭條新聞。

消息在社交媒體平台上爆出後，許多人開始對此做出反應。他們中的一些人談到了法拉利如何無法招募新人，而其他車隊則在逐漸加強自己。

以下是一些粉絲的反應：

“儘管努力了幾個月，但法拉利沒有得到任何人。甚至和梅基斯討價還價。結果：什麼都沒有。作為法拉利車迷更加沮喪的一個原因。查爾斯永遠不會得到一輛足夠有競爭力的賽車來度過整個賽季。”

一位用戶看到 F1 的愚蠢賽季已經開始，高層人員在車隊之間洗牌，簡直是興奮不已：

有些人談到克里斯蒂安·霍納將不會是看到才華橫溢的隊員離開紅牛最開心的人。而其他人則提到沒有人能夠招募到傳奇汽車設計師 Adrian Newey。

“你知道他帶來了秘密。應該有規則，不允許任何人在當年跳船。在轉移到不同的團隊之前，他們必須缺席 1 年。這將防止作弊。”

邁凱倫車隊老闆歡迎來自紅牛的羅伯馬歇爾

安德里亞·斯特拉 (Andrea Stella) 熱烈歡迎羅伯·馬歇爾 (Rob Marshall) 加入邁凱倫，並讚揚了他的專業知識，這對車隊來說非常寶貴。在邁凱輪發布的官方聲明中，Stella 表示：

“我非常高興 Rob 將加入邁凱倫。Rob 在賽車運動領域擁有超過 25 年的工作經驗，他帶著豐富的專業知識和經驗來到我們這裡，這得益於他在紅牛車隊的任期和業績記錄。羅布的任命是基本步驟之一，也是幫助球隊重回勝利之路的自然契合。”

可能知道 Rob Marshall 的車迷並不多，但這位英國工程師已經在 F1 工作了很長一段時間。1994 年，他在貝納通 (Benetton) 擔任賽車工程師，開始了自己的 F1 職業生涯。之後，他在雷諾 (Renault)擔任機械設計主管。

最終，他於 2006 年轉投紅牛車隊，與阿德里安·紐維共事，最終於 2016 年成為首席工程官。