“所有車手都質疑它”：Lando Norris 透露在縮短 2023 F1 阿塞拜疆大獎賽的 DRS 區域之前沒有諮詢車手

蘭多諾里斯覺得縮短的 DRS 在阿塞拜疆大獎賽上沒有意義。這位邁凱倫車手在接受包括 We in Baku 在內的媒體採訪時解釋了比賽中因調整賽道佈局而導致的缺點。

當被問及縮短的 DRS 是否有意義時，Lando Norris 說：

“沒有沒有。所有司機都在司機簡報中提出質疑。”

英國人在評論他在阿塞拜疆的比賽時說：

“我真的很滿意。是的，超車幾乎是不可能的，尤其是我們的直線速度。與去年相比，現在幫助 DRS 區域有多短。不多說了。我盡我所能跟上前面的車。我只是用了太多的輪胎，因為我們不在同一個水平上。”

Lando Norris 表示車手在車手簡報中質疑縮短的 DRS 區域，認為縮短的 DRS 區域在比賽中無助於超車。與其他與我們談到超車問題並抱怨縮短的 DRS 區域的車手類似，英國人認為這是巴庫比賽中的劣勢之一。

在邁阿密，他們縮短了三個 DRS 區中的兩個。他覺得自己的比賽比本賽季的首場比賽要好，他設法最大限度地利用自己的機會，但抱怨輪胎退化。

蘭多諾里斯相信邁凱輪在未來會取得更大的進步

蘭多諾里斯覺得球隊在阿塞拜疆邁出了一小步，但覺得他們在邁阿密會更好。英國人認為巴庫城市賽道的慢速彎道對他們沒有幫助，但他們的升級有望在邁阿密賽道的中速彎道上發揮更好的作用。

這位邁凱倫車手希望他們能夠在即將到來的比賽中取得重大進步，並對他們的賽車持積極態度。

談到升級取得的進展，英國人說：

“是的，我希望它會來。我希望我們已經在這方面取得了進展。”

Lando Norris 在解釋新升級汽車取得的進展時說：

“是的。在我們這裡的速度非常慢的彎道上，它不會有太大幫助。所以如果你從純粹的單圈時間來看，它可能對我們沒有太大幫助，有一點點但不是太多。也許在邁阿密我們會看到一些中等速度的彎道帶來更大的收益。”

“但目前僅此而已。這是向前邁出的一小步，它更像是一種不同的哲學，有一個基線。這是向前邁出的一小步，但更多更大的收穫將在未來到來。”

自 2023 年開始以來，邁凱輪車手的幾場比賽表現平平，但阿塞拜疆大獎賽讓他們鬆了一口氣。

升級後的邁凱倫無疑幫助他們在衝刺週末和比賽中進一步衝刺。蘭多諾里斯獲得第八名，奧斯卡皮亞斯特里獲得第 11 名，這使得他們的球隊在四輪比賽后在車隊積分榜上排名第五。