阿爾法羅密歐F1承認上半場“車隊表現不太好”

索伯旗下的阿爾法羅密歐 F1 車隊去年在車隊積分榜上取得了令人印象深刻的第六名，但他們在 2023 年 F1 賽季中面臨著充滿挑戰的開局。

在奧迪於 2026 年進入這項運動之前，該團隊希望取得持續進步和強勁表現，但這一希望似乎落空了，因為這家瑞士車隊發現自己排名第九，難以跟上中游競爭對手的步伐。

與上賽季的成功形成鮮明對比的是，阿爾法羅密歐F1在本賽季遭遇了一系列挫折。儘管在四場比賽中都取得了積分，但車隊的成績並不理想，落後於競爭對手威廉姆斯和哈斯兩分。

車隊的C43賽車在單圈表現中展現了輝煌的時刻，週在匈牙利站取得第五名的成績就是例證。然而，週日的長期運行節奏的一致性一直困擾著團隊，部分原因是他們在跟上快速開發競賽以及運營和生產失誤方面面臨的挑戰。

阿爾法·羅密歐 F1車隊代表亞歷山德羅·阿魯尼·布拉維 (Alessandro Alunni Bravi)最近承認車隊在上半賽季表現不佳。阿倫尼·布拉維 (Alunni Bravi) 在車隊圍場接待部門接受 F1 主持人勞倫斯·巴雷托 (Lawrence Barretto) 採訪時承認：

“賽季前半段，我們球隊的表現不太好。我們不能把去年和今年相比，冠軍的競爭要激烈得多。”

阿爾法羅密歐將在暑假後進行升級

這家瑞士公司的戰略以持續開發和引入汽車升級為中心。在摩納哥的比賽中，一項關鍵的升級突顯出來，這有助於球隊在西班牙和加拿大拿分。

儘管做出了這些努力，阿爾法羅密歐 F1 最近的升級（包括對地板、後懸架蓋和後製動管的更改）仍未能實現預期的性能提升。這使車隊處於不利地位，而邁凱倫和威廉姆斯等競爭對手則憑藉自己的發展取得了更大的進步。

儘管如此，該團隊仍然沒有被嚇倒。Alunni Bravi表達了車隊在整個賽季中不斷發展的承諾，並強調這種努力不會阻礙明年賽車的進步。他告訴巴雷托：

“在整個賽季開發賽車並不會影響下一年的項目，因為每次帶來新零件時你都會學到東西。它有助於開發明年汽車的概念和項目。”

展望未來，這家總部位於蘇黎世的團隊著眼於未來的升級，這可能會改變他們的命運。該團隊計劃為即將到來的F1比賽（包括贊德沃特和蒙扎）進行升級，並為鈴鹿提供了重要的套件。

隨著賽季的進展，阿爾法羅密歐 F1 直面挑戰的決心顯而易見。他們即將進行的賽車升級對於球隊在當前賽季的抱負至關重要。