“百分之三百！這就是我的感覺”：前 F1 冠軍支持 Max Verstappen 遵循傳統資格賽形式的說法

如果有人能與 Max Verstappen 產生共鳴，他說 F1 不再需要通過實驗來改善自己，那就是 Mario Andretti。

紅牛車隊的車手認為增加衝刺比賽的次數總體上是沒有必要的。如果賽車形式發生進一步變化，馬克斯計劃離開 F1 兄弟會。

Andretti 同意 Max Verstappen在所有方面的評論。在接受 PlanetF1.com 採訪時，Andretti 說：

“好吧，我認為他有權表達自己。就這些合格的 Sprint 而言，它們確實為某些人留下了一些不足之處。其他人，我想，喜歡它。如果我是一名車手，我會說我們所知道的排位賽形式非常棒。我認為你不需要再大肆宣傳了。”

Max 只是想表達他對此的感受，這並沒有錯。300%！這是我的感覺，”Andretti 同意傳統的 GP 週末不變。

Andretti 發現短距離比賽偏離了比賽週末的本質。他解釋說，短跑比賽導致發生事故和損壞汽車的可能性更高，從而導致車手錯過正賽。

Max Verstappen 在圍場上一直是一位積極進取且直言不諱的車手

Max Verstappen 在 F1 中以直言不諱和不加過濾的方式表達他對事物的感受而聞名。在改變比賽形式方面，馬克斯是最後一個反對的人。安德雷蒂認為馬克斯完全在他的權利之內，他說出自己的感受並沒有錯。

無論是在採訪、新聞發布會上，還是在賽后與車手的爭吵中，荷蘭人都毫不掩飾自己的話。George Russell 和 Max Verstappen 最近在 2023 年阿塞拜疆大獎賽期間發生的爭執給這位車手帶來了很多負面宣傳。

麥克斯在 Netflix 的《求生之路》中被惡棍化了三個多季，因此他拒絕出現在紀錄片系列的第四季中。

馬克斯和他的隊友塞爾吉奧佩雷斯之間的激烈交流已經在媒體上流傳了很長時間。阿塞拜疆大獎賽期間公牛隊之間的冷淡時刻就是他與隊友分享等式的一個例子。

由於車手之間持續不斷的內部爭吵，馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 生硬而好鬥的本性影響了紅牛車隊的整體聲譽。然而，Max 的侵略性在他駕駛時得到了很好的利用，並贏得了兩個冠軍頭銜，並幫助 Red Bull 擊敗了八屆車隊冠軍 Mercedes AMG Petronas。