NASCAR 杯系列 Ally 400 的 3 個要點

羅斯·查斯坦 (Ross Chastain)於 6 月 25 日在納什維爾超級賽道 (Nashville Superspeedway)贏得了最新的NASCAR 杯系列賽冠軍，這是他本賽季的首場胜利，也是自去年春季塔拉迪加比賽以來的首場胜利。

查斯坦從杆位發車，並在第一賽段的大部分時間里處於領先地位。他在第二賽段摔倒了，但隨著夜晚的推移，他的賽車變得越來越強大，最終他擊敗了小馬丁·特魯克斯(Martin Truex Jr.)，獲得了勝利。

以下是 6 月 25 日星期日在納什維爾超級賽道舉行的 NASCAR 杯系列賽 Ally 400 的三個要點。

#3 老羅斯查斯坦回來了？

達靈頓比賽結束後，羅斯·查斯坦與車隊（Trackhouse Racing）老闆賈斯汀·馬克斯進行了交談，羅斯·查斯坦一直在掙扎，似乎不再做賽季初讓他跑得那麼快的事情了。今晚，查斯坦恢復了狀態。

這位 30 歲的選手在第一階段的大部分時間裡都處於領先地位，但在一場惡戰中輸給了泰勒·雷迪克。他在第二賽段有所落後，但在比賽的最後階段他擁有最快的賽車，最終取得了勝利。

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如果查斯坦能夠回到原來的方式，但在侵略性的同時更具選擇性，他可能會一周又一周再次對其他人構成威脅。

#2 安全屏障需要無處不在

當晚最重要的時刻之一是第二賽段的重新開始。布拉德·凱塞洛夫斯基錯過了一個輪班，導致了比賽的領先。瑞安·布萊尼（Ryan Blaney）在內場旋轉，重擊內牆。他撞到了牆上沒有安全屏障的區域。

鑑於 NASCAR 在安全方面取得了長足的進步，而且現在已經到了 2023 年，每個賽道都沒有理由不在各處設置更安全的障礙物。如果賽道做不到這一點，NASCAR 就無法舉辦比賽。

雖然納斯卡在安全方面已經取得了長足的進步，但下一代賽車還有很多不足之處，去年有多名車手遭受腦震盪。布萊尼甚至表示，這是他遭受過的最嚴重的打擊。

#1 納什維爾是賽道上的臥舖

當納什維爾超級賽道被宣布列入 2021 年 NASCAR 杯系列賽賽程時，人們興奮不已，因為這是一條新賽道。也有人對此表示懷疑，因為它似乎與第六代汽車不相符。

這種懷疑在第一年就得到了證實，當時凱爾·拉爾森 (Kyle Larson) 完全統治了比賽。然而，去年，隨著下一代汽車的出現和一場大雨的推遲，比賽被推遲到夜間，一場有趣的比賽開始了，觀眾紛紛前來。

今年的情況也很相似，因為雖然像特魯克斯和查斯坦這樣的人擁有最好的賽車，但他們並沒有在賽場上大放異彩，球迷們整晚都見證了精彩的比賽。

隨著賽車運動的改進和納什維爾成為一個良好的車迷環境，超級賽道正在成為未來 NASCAR 賽程中的一席之地。球迷們甚至可能會在未來幾年看到納什維爾展覽會場的回歸，這將是一個更大的推動力。